• ISSN 0258-2724
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2005年  第18卷  第5期

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基于S注入法的自闭贯通线路故障定位系统
何正友, 李伟华
2005, 18(5): 569-574.
摘要(1268)
摘要:
将S注入法和无线传输节点相结合,利用传感器网络的自组网功能以及高容错性构建了无线节点通信 网络.提出了采用传感器网络技术的铁路自闭贯通线故障定位系统.该系统由信号注入装置、无线节点、开关站 无线处理单元和智能故障信息处理系统构成.通过无线节点检测注入信号.智能故障信息处理系统接收无线节 点传来的检测结果,并判断故障位置.注入信号的电源为恒流源,频率范围为220~320 Hz.设计了并列方式和交 错方式两种检测节点的布置方案.这两种方式均能满足信息传输可靠性的要求,但并列方式的系统可靠性比交 错方式提高了2倍.该系统定位精度可根据需要调整.
公路隧道通风系统的前馈式智能模糊控制
何川, 李祖伟, 方勇, 王明年
2005, 18(5): 575-579.
摘要(1440)
摘要:
将模糊逻辑应用于长大公路隧道通风系统的前馈式控制中,以有效地节约电能,解决传统控制法中存在 的时滞性和风机启动频繁等问题.介绍了前馈式智能模糊控制系统的构成,对模糊控制器(FLC)进行了详细设 计,并对前馈式智能模糊控制系统进行了仿真测试.测试结果表明,与普通后馈控制法相比,在相同条件下该系 统可以降低能源消耗,延长风机使用寿命.
重庆万豪国际会展大厦风效应试验研究
郑史雄, 薛尚铃
2005, 18(5): 580-584.
摘要(1626)
摘要:
重庆万豪国际会展大厦是高度达303 m的超高层钢结构,其基阶频率仅0. 123 4 Hz,为了准确确定风荷 载及其风致响应,对其进行了风致安全性及舒适性评估.采用风洞模型试验方法,对场地大气边界层进行了模 拟;通过测压模型风洞试验测量风压系数的分布,并计算静风荷载;用气动弹性模型测量风致响应,包括大厦顶 部的位移响应、加速度响应和角速度响应,并计算动风荷载.此外,还讨论了周边环境建筑对其风效应的影响.研 究表明,周边建筑环境对大厦的静力和动力风荷载均有较大影响,在设计风速范围内不会产生驰振现象,其顶部 加速度和角速度均小于限值,舒适性满足规范要求.
横向风作用下高速铁路车桥系统绕流特性分析
黄林, 廖海黎
2005, 18(5): 585-590.
摘要(1744)
摘要:
基于不可压缩二维雷诺平均N-S方程,采用RNG(renormalization group)k-ε两方程湍流模型,对德国ICE ( intercity-express)列车和标准简支梁组成的车桥系统在橫向风作用下的二维绕流特性进行了分析.计算网格为 由三角形非结构网格和四边形结构网格组成的混合网格,采用有限体积法对微分方程进行离散,应用SIMPLE 算法解决压强-速度耦合关系.根据高速铁路桥梁带挡风墙的特点,引入空腔流动研究成果对车桥系统的绕流特 性进行了理论分析.结果表明,高速铁路桥梁挡风墙的挡风机理在于充分运用了空腔流的旋涡特性.
地铁排烟风亭与出入口合理的相对位置
顾正洪, 程远平, 周世宁
2005, 18(5): 591-594.
摘要(1541)
摘要:
为防止发生地铁火灾时排烟风亭排出的烟气通过出入口倒流回车站,用FDS(火灾动力学模拟器)场模 拟软件对火灾发生时排烟口烟气蔓延、分布规律及其影响因素进行了研究.模拟结果表明:排烟风亭排出的烟气 倒流回出入口的可能性大小与烟气温度、其与出入口的空间距离、自然风的方向和大小等因素有关.现场试验结 果证实了模拟结果的正确性.
剪力连接件的三维非线性仿真分析方法
张清华, 李乔, 唐亮
2005, 18(5): 595-599.
摘要(1705)
摘要:
基于有限元仿真分析技术和混凝土本构理论,提出了有限元仿真分析和实物验证试验相结合研究剪力 连接件的新方法.将此方法用于3类共7个子类新型剪力连接件的全过程受力分析,并将有限元分析结果和模 型试验结果进行对比,证实了这一方法的有效性和准确性,使得通过有限元仿真分析和实物验证试验相结合研 究多种剪力连接件的受力特性成为可能.
新老混凝土结合面抗剪性能试验研究
王振领, 林拥军, 钱永久
2005, 18(5): 600-604.
摘要(1509)
摘要:
对6组共18个Z型抗剪试件的新老混凝土结合面进行了全过程抗剪试验,考察了新老混凝土结合面不 同处理方法对其抗剪性能的影响.试验结果表明:结合面的不同处理方法对其抗剪性能影响较大,涂刷水泥净浆 的效果远好于直接浇筑新混凝土和涂刷商品界面剂,植入抗剪钢筋能显著提高结合面抗剪性能.根据研究结果 建议,在实际加固工程中,抗剪钢筋植入深度最好大于钢筋直径的10倍.
改进浮羽流区计算的溶腔扩展数值模拟
杨骏六, 何丹
2005, 18(5): 605-609.
摘要(1123)
摘要:
为了提高岩盐水溶开采中溶腔扩展数值模拟的准确性,提出了考虑浮羽流区影响的盐壁处与溶腔主体 区浓度差的计算方法.采用有限分析法(FAM)求解浮羽流区域的湍流模型,在此基础上计算浮羽流区和与其相 邻的溶腔主体区的溶质扩散和对流输运,进而建立溶腔主体区浓度计算模型.算例表明,用此方法获得的溶腔扩 展的数值模拟结果与试验数据吻合.
GPS参考站网络的电离层延迟建模技术
李成钢, 黄丁发, 袁林果, 周乐韬, 徐锐
2005, 18(5): 610-615.
摘要(1479)
摘要:
针对当前4种主要的网络RTK模型,研究用户流动站位置电离层延迟误差建模技术,建立了基于距离 相关误差相关特性的电离层延迟误差改正数计算的统一形式,在此基础上对4种电离层延迟建模方法的特性及 改正精度进行了分析.基于四川GPS连续运行参考站网络(GPSNOS)以及南加州集成GPS观测网络实测数据的 分析表明,改正模型的精度和可靠性等指标受多种因素影响,存在明显差异;线性内插改正模型和线性组合模型 用于200 km以下的中距离参考站网络,实现了优于2~5 cm的流动用户位置电离层延迟误差改正精度,证明是 较优的电离层改正模型.上述模型用于虚拟参考站技术中,实现对包括电离层延迟误差在内的分类建模系统误 差和精确改正,可有效提高中长距离网络RTK的定位精度.
编内与“编外”粒子的超对称性及某些奇异现象
焦善庆, 许弟余, 龚自正, 陈波涛
2005, 18(5): 616-620.
摘要(1370)
摘要:
研究了编内粒子(三代费米子)和“编外”(不能为三代费米子容纳)粒子的对称性,发现因宇宙早期CP (电荷共轭宇称守恒)破坏导致从低温到高温的相变而变重的玻色型“编外”反粒子是费米型编内粒子的超对称 伴子.计算了玻色型“编外”反粒子中最轻且可能是暗物质的“中性微子”的质量约为320 GeV.用Planck分布函 数计算出光子数密度与核子数密度之比约为0. 6×1010,与文献中的观测值(约1010)相近.从光子质量和结构关 系的角度分析,认为光子具有夸克/胶子结构,与已有的实验结果吻合.
用西藏ASγ实验三期数据 寻找TeV能区的γ暴
周勋, 黄庆
2005, 18(5): 621-624.
摘要(957)
摘要:
利用西藏羊八井广延大气簇射三期阵列的重建数据,对TeV能区γ暴进行了全天区独立寻找.分析了约 14. 5亿个事例,找出了在给定的小天区和时间间隔内出现的事例团,并采用“等天顶角方法”估计背景.发现少 量事例团对背景有明显超出,但考虑到试验次数巨大,因此还不足以认定为γ暴.通过Monte Carlo模拟,给出了 在95%置信水平下流强上限的估计值为10-9~10-7光子/(cm2·s).
生物降解高分子蛋白微球的制备
周绍兵, 孙敬, 郑晓彤
2005, 18(5): 625-627.
摘要(1306)
摘要:
聚酯聚醚嵌段共聚物聚-DL-乳酸-聚乙二醇(poly-DL-lactide-b-polyethylene glyco,l PELA)采用本体开环 聚合法制备, PELA包裹人血清白蛋白(HSA)微球采用溶剂挥发法双乳液体系(W1/O/W2)制备.微球球形规整, 表面比较光滑,粒径集中在0. 5~5μm.考察了在内水相添加天然高分子海藻酸钠加氯化钙对蛋白包裹效率和 微球性能的影响,并用染料结合法检测微球中蛋白含量.结果表明,在内水相添加质量分数为3. 0%的海藻酸钠 加氯化钙,对蛋白包裹效率有明显改善.
摆式列车线路信息检测系统动态补偿
王雪梅, 林建辉, 李芾, 倪文波
2005, 18(5): 628-632.
摘要(1451)
摘要:
为了改善基于陀螺平台的摆式列车检测系统的动态特性,用最小二乘法及其改进算法,建立了描述陀螺 平台系统动态特性的差分数学模型,并对其动态特性进行了分析.在此基础上,采用零极点匹配法设计了相应的 动态补偿数字滤波器.仿真结果表明,用所设计的数字滤波器对陀螺平台系统进行动态补偿,能使超高信号的延 时小于0. 4 s,满足摆式列车实时倾摆控制的需要.
有向图理论在工序排序决策中的应用
马术文, 陈永, 杜全兴, 张建安
2005, 18(5): 633-636.
摘要(1409)
摘要:
为了建立有效的工序排序决策模型,运用有向图理论,用有向图的节点描述加工特征,用有向边描述加 工特征之间的基准关系,从而有向图上经过所有节点且没有环路的有向路径即为可行的工艺路线.为了便于计 算机处理,将有向图用矩阵表示,通过有向图矩阵的乘法运算搜索最长的有向路径.如果最长的有向路径没有包 括所有节点,可以根据基准关系,将最长有向路径外的节点插入,得到最终的工序排序结果.
样本数量对切削力的神经网络 预测精度的影响
范胜波, 王太勇, 汪文津, 董艇舰
2005, 18(5): 637-640.
摘要(1570)
摘要:
为用尽量少的训练样本达到预测目的,通过不同数量训练样本训练网络的对比试验,分析了训练样本数 量对基于列文伯格-马夸尔特算法的切削力的神经网络预测精度的影响.用统计学平均幅值和均方差作为误差 的评价指标,探讨了训练样本数量与预测精度的关系.研究结果表明:用40~50组样本训练网络,就可以实现特 定切削用量范围内切削力的准确预测.
基于集成神经网络的刀具磨损量监测
高宏力, 许明恒, 傅攀
2005, 18(5): 641-645.
摘要(1415)
摘要:
提出了一种基于集成神经网络识别铣刀磨损量的监测方法.利用小波包变换将切削力和振动信号分解 为不同频带的时间序列,从每个信号中选择与刀具磨损状态最相关的3组频段的均方根作为监测特征;通过信 号的组合和不同子网络输出决策间的融合,集成神经网络输出刀具磨损的识别结果.试验和仿真分析表明,此方 法能够满足刀具磨损量实时监测的要求.
基于二次跳时序列的UWB无线电通信系统性能
彭代渊, 叶文霞
2005, 18(5): 649-653.
摘要(1307)
摘要:
讨论了扩展二次跳时序列和一般二次跳时序列及其特殊形式序列的构造,比较了它们的汉明互相关特 性.在此基础上,比较了在PPM调制方式下基于这几类二次跳时序列的UWB系统的误码率,并给出了数值结 果.研究结果表明,这几类二次跳时序列系统误码率相当一致,但一般二次跳时序列集具有更多的序列数目.
机械变速过程的瞬时参数与频谱分析
张洁, 陈春俊, 林建辉
2005, 18(5): 654-648.
摘要(1350)
摘要:
为提高机械变速过程中振动信号分析的准确性,通过分析旋转机械的变速测量过程,建立了变速测量方 式与信号时变统计特性之间的非线性变换关系,并引入希尔伯特变换确定信号的瞬时参数.结果表明,根据信号 的瞬时频率对测量信号进行内插处理,可以消除因变速引起的信号频谱的畸变,准确反映振动信号的频谱特征.
基于Parks-McClellan算法的UWB脉冲设计方法
肖尚辉, 江毅
2005, 18(5): 654-648.
摘要(1529)
摘要:
针对UWB (ultra-wide band)脉冲波形的特点,提出了基于Parks-McClellan算法的UWB无线脉冲波形的 优化设计方法,其基本思想是将UWB无线脉冲波形的优化设计等效为FIR (finite impulse response)滤波器的优 化设计问题.对单周脉冲采用TH (time hopping)和二进制PPM (pulse positionmodulation)处理后得到的单频带 和多频带模式UWB脉冲波形可充分满足FCC(federal communication committee)的频谱要求,相应的结果适用于 单频带和多频带模式UWB系统.
基于粗糙集和贝叶斯分类器的病毒程序检测
文琪, 彭宏, 徐志根
2005, 18(5): 659-663.
摘要(1577)
摘要:
在病毒程序检测中将粗糙集与贝叶斯分类器相结合.该方法在粗糙集属性约简的基础上,综合考虑了条 件属性和决策属性的依赖性以及条件属性间的依赖性对约简的影响.通过基于依赖性的属性约简,减少对属性 变量间独立性的限制,发挥贝叶斯分类器的鲁棒性潜能,优化贝叶斯分类器的特性.实验结果表明,检测率达到 97. 88%,正确率为97. 16%,明显高于传统的基于特征和RIPPER的方法,也高于多贝叶斯方法;虚警率为 5. 19%,也比上述所有方法均有所降低.
基于局部模糊熵的图像过渡区提取算法
张超, 张家树, 陈辉, 贾东立
2005, 18(5): 663-666.
摘要(1383)
摘要:
为了提高图像过渡区提取算法的抗噪声性能,对基于局部熵的图像过渡区算法加以改进,提出了基于局 部模糊熵的图像过渡区算法.该算法充分利用局部模糊熵区分过渡区与目标区(或背景区)性质的差异,更为有 效地提取出图像中的过渡区.仿真实验结果表明,这两种算法在图像含有椒盐噪声的情况下都能有效提取过渡 区,但在图像含有高斯噪声的情况下,采用本文算法比采用基于局部熵的图像过渡区算法提取的过渡区更为 准确.
基于零功率控制策略的混合磁悬浮系统
王莉, 张昆仑
2005, 18(5): 667-672.
摘要(1403)
摘要:
建立了由永久磁铁和常导线圈构成的混合悬浮系统及其数学模型.基于零功率控制策略,即保持电磁线 圈中电流近似为零,设计了使系统稳定的控制器.仿真结果表明,这种混合式悬浮系统可以通过采用零功率控制 策略实现大气隙、低能耗的稳定悬浮.与定气隙控制策略比较,两者均能实现大气隙稳定悬浮,基于零功率控制 策略的控制系统能耗明显减少,悬浮稳定性稍有下降.
变频牵引电机端子过电压产生原理及影响因素
佟来生, 吴广宁, 温凤香
2005, 18(5): 673-676.
摘要(1392)
摘要:
变频牵引电机端子过电压是导致电机绝缘损坏的主要原因.为解决此问题,采用行波传输线理论分析和 等效电路仿真研究了过电压产生的原因及影响因素.研究结果表明,变频牵引电机端子过电压由脉冲上升沿时 间和电缆长度共同决定,其幅值最大可达脉冲电压的1. 9倍.采用并联R-C电抗器抑制电机端过电压,可使电机 端过电压幅值下降到脉冲电压幅值的1. 1倍.
基于假设温度减推力起飞的理论依据
赵廷渝
2005, 18(5): 677-679.
摘要(1447)
摘要:
为正确使用和推广减推力起飞技术,分析了高涵道比涡轮风扇发动机温度特性和大型民航机起飞性能. 假设温度是由飞机实际起飞质量确定的相当的大气温度.实施假设温度减推力起飞的必要条件是飞机实际起飞 质量小于最大起飞质量,并且假设温度高于发动机推力平台温度.假设温度减推力起飞的风扇转速由发动机相 似条件计算.
青藏铁路格拉段运输安全监控信息系统
罗秀云, 蒲云, 陈尚云
2005, 18(5): 680-683.
摘要(1542)
摘要:
分析了青藏铁路格拉段自然环境条件对铁路运输安全的影响和建立青藏铁路格拉段运输安全监控信息 系统的必要性.根据格拉段沿线自然环境和设备布置特点,对安全监控信息系统进行了初步设计.利用计算机网 络技术和现代化设备,对铁路运输设备的运行状态和自然环境实行不间断地动态监测,把沿线分散的安全检测、 监控系统与安全监控中心联接起来,并实现安全监控信息的集中管理和共享.
基于信息的证券市场操纵博弈分析
张永鹏, 邱沛光, 朱伟
2005, 18(5): 684-689.
摘要(1317)
摘要:
通过改进现有模型,将知情者私人信息的准确程度降低,从而使知情者可以长时间重复操纵市场.研究 表明,知情者在拥有信息的基础上,还必须使公众相信知情者的老实程度,才能引导公众的信念,从而够操纵市 场;可能改变类型(老实或不老实)的知情者的长期均衡是公众不可能完全知道其类型,市场上始终有信息的传 递,并且其可信度大于1/2.
我国电力工业体制改革中的垄断与管制
田红云, 陈继祥
2005, 18(5): 690-695.
摘要(1222)
摘要:
根据我国电力市场的需求特征,应用经济学的垄断与管制理论,构建了相应的博弈论模型,以研究我国 电力产业中的市场垄断问题.研究表明,我国发电企业有很强的合谋动机;输电市场具有自然垄断特性,由于目 前输电企业的所处特殊地位,很容易形成新的垄断.对我国的现行电力体制分析,发现无论在发电还是输电市 场,行政垄断都严重阻碍了电力市场有效竞争的形成.最后,针对我国发电市场和输电市场的实际情况,分别提 出解决上述垄断问题的政策建议.
基于收益管理的季节性商品动态定价策略
官振中, 黄深泽, 史本山
2005, 18(5): 696-699.
摘要(1452)
摘要:
以期望收益最大化为目标,研究了基于收益管理的季节性商品的定价策略,给出了在有用户保留价格情 况下连续时间定价策略模型,并求出了需求为泊松过程和用户保留价格为指数分布时的最优解.算例分析表明: 最优价格是初始库存的递减函数,是潜在购买率和销售时间段的递增函数;期望利润是初始库存和剩余销售时 间的递增函数,同时边际期望利润是初始库存的递减函数.
不确定价格下制造商的多阶段最优订购策略
杨庆定, 黄培清
2005, 18(5): 700-704.
摘要(1391)
摘要:
为研究国际供应链中制造商的多阶段最优订购策略,建立了制造商的随机净现金流模型.模型中假设该 供应链由不同国家的单制造商和单供应商组成,制造商与供应商之间通过数量柔性契约确定供给关系,汇率波 动服从几何布朗运动,制造商对其客户可缺货.用二项式网格方法求解该模型,即可求得各阶段的最优订购策 略.求解的效率与订购的阶段数以及各阶段可行解集合的大小正相关.用算例验证了该模型及求解方法的合 理性.
激励熵与企业激励系统的预警机制
肖文, 李仕明
2005, 18(5): 705-709.
摘要(1547)
摘要:
根据系统管理理论,激励系统作为企业系统的一个子系统服从熵增原理.激励系统在运行过程中产生激 励熵,导致激励效率下降,因此激励熵可作为激励系统活力的度量.根据激励熵值的变化和所处区间,建立了激 励系统的预警机制,以便把握激励系统优化调整的最佳时机.由于激励系统具有对初始状态的依赖性,因而系统 初始的高层激励成为优化调整的关键.利用"蝴蝶效应"的放大作用,通过提高对高层的激励的效率改善整个激 励系统.

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