• ISSN 0258-2724
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2006年  第19卷  第6期

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昔格达软岩中灌注桩单桩竖向承载力试验研究
吴兴序, 庄卫林, 吉随旺, 熊国斌
2006, 19(6): 669-674.
摘要(1699)
摘要:
为向建设中的西昌攀枝花高速公路桥梁桩基础设计提供参考(该高速公路沿线约90 km路段通过岩性软弱、遇水易泥化和崩解的昔格达岩层),在攀枝花地区新九和安宁河流域德昌蒲坝的昔格达岩层中对13根灌注桩进行了单桩轴向静载试验,研究了桩的承载力和影响承载力的因素.结果表明,昔格达岩层可以作为桩基础的持力层,但应保证桩的施工质量.
分形元胞自动机在自组织临界性中的应用
苏凤环, 姚令侃, 高召宁
2006, 19(6): 675-679.
摘要(1543)
摘要:
基于元胞自动机分形模型,探讨了散粒体自组织临界性(SOC)的机制.不同级配散粒体单面坡的已有试验表明,散粒体的SOC与非均匀系数有关.应用分形理论计算了沙堆颗粒级配的分维数,结果表明,呈现SOC的沙堆,颗粒级配具有分形特征.进而假设:若大尺度非均匀沙系统的组构特征具有分形特性,系统也能呈现SOC.为解释此假设,建立了既能表征非均匀系数又具有分形组构特征的元胞自动机沙堆模型.数值模拟表明,元胞排列方式服从分形时,沙堆模型呈现SOC,而等间隔排列的模型不呈现SOC,结果与假设一致.最后对SOC的判据进行了讨论,认为系统组构特征具有分形特性是大尺度非均匀沙系统呈现SOC的必要条件.
浅埋隧道掘进爆破地表震动效应数值模拟
曹孝君, 张继春, 吕和林, 郭建群
2006, 19(6): 680-684.
摘要(1807)
摘要:
以渝怀铁路人和场隧道爆破施工为背景,采用动力有限元法对浅埋隧道掘进爆破引起的地表震动效应进行了数值模拟.所建立的数值计算模型以地表和隧道已开挖区周边作为自由边界,其余为固定边界,实测隧道壁质点振动波形作为输入荷载.模拟获得的振动波形与实测波形相近,振动速度随时间和距离的衰减规律也与现场实测基本一致.对比分析模拟波形和实测波形的振动特征参数表明,模拟波形能反映质点的实际振动特征,其振幅、主频和持时的相对误差均值分别为9.14%,12.85%和17.57%.
基于特征正交分解的空间变异地震动模拟
胡亮, 李黎, 樊剑
2006, 19(6): 685-689,695.
摘要(1352)
摘要:
结合模态截断技术,导出了特征正交分解型谱表示法的随机模拟公式.给出了空间变异地震动的随机描述,并通过引入对地震动谱矩阵的预分解,导出了用于平稳空间变异地震动随机模拟的简化计算公式,避免了较耗时的对复矩阵求特征值的运算.简化公式同样可用快速傅立叶变换算法加速,较之原有模拟方法具有较高的计算效率.最后,模拟了龙潭河特大桥桥址处的空间变异地震动,说明了所推导的方法是正确的,同时形象地说明了地震动特征正交分解模态的物理意义.
基于UL法的CR列式三维梁单元计算方法
周凌远, 李乔
2006, 19(6): 690-695.
摘要(1773)
摘要:
为了提高大位移、大转动问题的计算效率和精度,提出了基于更新拉格朗日法(UL法)的三维梁单元分析的CR列式算法.这种方法采用更新拉格朗日列式,运用最小势能原理建立结构的平衡方程,并导出梁单元的刚度矩阵.求解过程中,根据CR列式的原理,采用大转动理论计算更新后的单元和节点坐标,通过扣除结构位移中的刚体位移得到结构变形,进而获得单元的准确内力.最后,给出了2个算例,以证明该方法的正确性和精度.
桥式起重机吊重二自由度摆角模型与仿真
张则强, 程文明, 钟斌, 唐连生
2006, 19(6): 696-699.
摘要(1653)
摘要:
为了实现桥式起重机小车的准确定位和尽快消除吊重摇摆,研究吊重摇摆的规律和影响因素.根据小车吊重系统三维动力学方程建立了吊重二自由度摆角的数学模型.动态仿真结果表明:小车运行加(减)速度对摆角的影响比绳长显著,加(减)速度增大1倍时,摆角和摆速分别约增大0.12 rad和0.164 rad/s;绳长增加2 m时,摆角和摆速无明显变化,吊重自由摆动周期约增加1.3 s.
空气弹簧系统垂向刚度特性的有限元分析
刘增华, 李芾, 黄运华
2006, 19(6): 700-704.
摘要(1765)
摘要:
对空气弹簧系统材料非线性、几何非线性和状态非线性问题以及气固耦合问题进行了理论分析,得到了在有限元分析中的处理方法.用有限元软件ABAQUS建立了空气弹簧系统有限元模型,其中帘线采用rebar单元.计算了空气弹簧系统的垂向刚度,并分析了气体压力和帘线角对垂向刚度的影响.有限元计算结果表明,空气弹簧系统垂向刚度随气体压力的增加而增加,随帘线角的增大而略减小.
B级车轮铸钢的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图
陈雷, 章梓茂
2006, 19(6): 705-708.
摘要(1882)
摘要:
为获得任意可靠性水平下铁道车辆B级车轮铸钢的疲劳设计依据,利用材料的概率机械性能、疲劳极限、中短与长寿命范围的疲劳S-N曲线参数,确定该铸钢的疲劳可靠性设计Goodm an-Sm ith图.图中用车辆行驶里程度量车轮的疲劳寿命.采用Goodm an修正考虑平均应力效应,疲劳强度由中短与长寿命范围的概率疲劳S-N曲线确定.图中八边形的顶点坐标由全概率模式求解.
脉冲激光沉积ZnO薄膜的微结构及发光性能
李建华, 勾治践, 范希梅
2006, 19(6): 709-712.
摘要(1343)
摘要:
用波长为1 064 nm的Nd-YAG激光器,在氧的活性气氛中,通过激光烧蚀Zn靶在Si(111)衬底上获得ZnO薄膜.用电子显微镜(XRD和FESEM)表征ZnO薄膜的结构和表面形貌,用光致发光谱表征光学性质.实验中观察到紫外光发射和深能级的黄绿光发射.紫外光发射是ZnO薄膜的固有性质,深能级光发射是由于存在氧反位缺陷(Ozn).紫外光发射和深能级光发射的强度依赖于薄膜的表面粗糙度.表面粗糙度在nm级范围内的ZnO薄膜可以获得高强度的紫外光.
CDMA网络中基于QoS保证的呼叫接纳控制策略
方旭明, 张丹丹, 朱龙杰
2006, 19(6): 713-718.
摘要(1606)
摘要:
基于CDMA(code division multiple access)系统接纳控制(call adm ission control,CAC)机制没有完全考虑各种多媒体业务的现状,研究了CDMA系统中剩余容量的计算方法,采用更加符合目前无线多媒体网络中业务实际情况的业务模型,给出了一种针对多媒体业务的基于QoS(quality of service)保证的动态CAC算法.分析与仿真结果表明,该算法在保证各种业务QoS要求的情况下,可以显著改善CDMA系统的呼叫等待延时和中断率等性能,提高系统资源的利用率.
基于阈值和蚁群算法结合的聚类方法
杨燕, 张昭涛
2006, 19(6): 719-722,742.
摘要(1801)
摘要:
为了改善聚类分析的质量,提出了一种基于阈值和蚁群算法相结合的聚类方法.按此方法,首先由基于阈值的聚类算法进行聚类,生成聚类中心,聚类个数也随之初步确定;然后将蚁群算法的转移概率引入K-平均算法,对上述聚类结果进行二次优化.实验表明,与K-平均算法等相比,该聚类方法的F-测度值(F-m easure)更高.
基于感知模型的美尔谱失真测度
陈华伟, 靳蕃
2006, 19(6): 723-728.
摘要(1481)
摘要:
为了有效评价通信系统中的语音质量,基于语音感知分析,提出了M el域上一种新的语音信号特征表示方法———MFSC(美尔谱系数).MFSC既考虑人耳对频率的非线性感知特性,又结合了声音强度-响度非线性变换特性,符合语音感知分析.基于MFSC特征参数的提取,提出了用于语音质量客观评价的美尔谱失真测度(M el-SD),并将其应用于干扰条件下的无线通信系统语音质量评价.实验结果表明,M el-SD的平均相关值为0.942,分别比M el-CD和PESQ(语音质量感知评价)提高了0.089和0.031.
云遗传算法
戴朝华, 朱云芳, 陈维荣
2006, 19(6): 729-732.
摘要(1789)
摘要:
为了克服传统遗传算法搜索速度慢、易陷入局部最优解的缺陷,借鉴遗传算法的思想,利用云模型云滴的随机性和稳定倾向性的特点,提出了一种新的遗传算法——云遗传算法(CGA).该算法由正态云模型的Y条件云发生器实现交叉操作,由基本云发生器实现变异操作.最后,进行了函数优化实验,并与标准遗传算法(SGA)和自适应遗传算法(AGA)进行了比较,以证明其有效性.
基于递归神经网络的预测模糊控制
杜福银, 徐扬
2006, 19(6): 733-736,747.
摘要(1701)
摘要:
为提高控制信息与实时状态的适应性,改善模糊控制品质,用传统模糊控制策略,根据当前时刻误差和预测误差变化值,预测下一时刻的控制输出和系统在未来时刻的误差.用递归神经网络预报系统未来输出值的功能,采用双系统交替控制模式.系统中包含1个模糊控制器和1个递归神经网络,一个工作,另一个学习,使控制系统具有自适应性.仿真结果表明,与常规模糊控制相比,预测模糊控制使超调减小,调节时间缩短.
基于模型的阻抗匹配平衡牵引变压器的保护
郭蕾, 高仕斌, 李群湛
2006, 19(6): 737-742.
摘要(1346)
摘要:
为解决励磁涌流的识别问题,将基于变压器模型的保护原理应用于阻抗匹配平衡牵引变压器.根据对该类变压器的电磁特性分析,导出了电压平衡方程,通过分析电压平衡方程等号两边的差值可以确定保护动作.在此基础上,提出了基于变压器模型的阻抗匹配平衡变压器保护的动作特性和动作方程;考虑电流互感器、电压互感器和保护装置自身的误差,提出了相应的整定原则.最后,进行了数值仿真,以验证动作方程和整定原则的正确性.
高压储能电容器直流局部放电检测仪的研制
张血琴, 吴广宁, 曲衍宁, 舒雯, 冉汉政
2006, 19(6): 743-747.
摘要(1432)
摘要:
为了评估高压储能电容器的性能,基于RLC平衡检测阻抗法和Δt(相邻放电脉冲时间间隔)分析法,研制了高压储能电容器直流局部放电检测仪.该仪器主要由具有良好抗干扰能力的60~250 kHz检测硬件和能进行数据处理与统计分析的局部放电分析软件组成.对含有内部、接触、重叠典型缺陷的高压储能电容器模型进行了直流局部放电测试,Δt分布及放电量谱图表明,该检测仪能较好地检测出有缺陷的电容器局部放电产生的原因及其绝缘状态.
直升机贴地飞行操纵系统中的光传点-点链路
梅劲松, 杨一栋, 王新华, 陈冬梅
2006, 19(6): 748-752.
摘要(1289)
摘要:
为了实现多种传输速度和数据格式信号的光纤传输,开发了基于串口通讯的点-点链路光传操纵技术.以直升机飞行控制系统为背景,构建了飞行控制系统的地面光传半物理平台,建立了显模型计算机与飞行控制计算机之间、飞行控制计算机与实物舵机之间的通信.光/电传试验仿真表明,所开发的显模型跟踪光传系统LED(发光二极管)的中心波长为820 nm,最大传输距离400 m,远大于实际需要的光纤长度;飞行状态能准确地跟踪显模型输出,跟踪度不小于90.11%.
空管不安全事件危险等级的量化评估方法
杨昌其, 魏光兴
2006, 19(6): 753-757.
摘要(1890)
摘要:
空管不安全事件危险等级的量化评估方法参考已有的有关空管不安全事件的评估方法,结合我国有关民航法规,用层次分析法量化评估空管不安全事件的危险等级.空管不安全事件的主要影响因素有垂直间隔、水平间隔、飞行航迹、相对汇聚率和ATC/TCAS控制.根据专家评分确定了判断矩阵和各影响因素权重,并参考已有的方法确定了各因素的最大危险分值和其不同范围对应的分值.各因素的分值之和表示空管不安全事件危险等级的总分值,并分为高、中、低3个等级.用实例验证了本方法的可行性和合理性.
订货生产经营中的产品运送策略
舒良友, 晏启鹏
2006, 19(6): 758-763.
摘要(1398)
摘要:
为了在订货生产经营中快速响应用户需求,并使产品运送费用最低,分析了用户等待时间和产品运送环节费用的组成,建立了使产品存储、用户等待时间和产品运输等总费用低的非线性模型.研究表明,产品运送的最优需用车辆数取决于用户的订购数量、车辆固定使用费用、制造商的生产效率、产品存储费用和用户等待时间费用.产品运送策略的选取仅取决于实际可用车辆数和最优需用车辆数.得到了产品运送策略选择表,并举例说明了该表的应用.
合约不完全条件下设计外包旁支付激励机制
韩建军, 程玉, 郭耀煌
2006, 19(6): 764-768.
摘要(1522)
摘要:
为使项目业主收益最大化,提出了设计外包旁支付激励机制.针对1个项目业主和2个设计承包商组成的设计外包体系,利用博弈论和信息经济学理论和方法,研究了在合约不完全条件下,该旁支付激励机制对项目业主收益的影响.研究表明:项目业主对设计竞赛胜出者的奖励越大,参与的设计承包商的努力程度越大;项目业主对设计质量的评价与项目设计的实际质量的差距越大,设计承包商的设计努力程度越小.然而,项目业主是否采用旁支付激励机制,需综合考虑项目设计的价值、补偿和惩罚系数等因素.
对BOT项目收益模型的帕累托改进
赵立力, 谭德庆, 黄庆
2006, 19(6): 769-773.
摘要(1045)
摘要:
在委托-代理理论框架下,建立了BOT项目中政府和项目公司双方的传统收益模型.对该模型的分析表明,代理人(项目公司)在特许权期内运营项目时不会选择对委托人(政府)最有利的行动,原因是在传统的收益模型中委托人向代理人支付报酬的合同不满足参与约束.对原收益模型进行帕累托改进后,使参与约束得到满足,进而在代理人的收益不受影响的同时,使代理人选择能增加委托人收益的行动.
多Agent虚拟企业的契约柔性机制设计
贾殿村, 汪波
2006, 19(6): 774-778.
摘要(1462)
摘要:
为降低多agent敏捷虚拟企业联盟契约的刚性,可引入激励约束机制.为进一步克服联盟契约的刚性,使激励机制充分发挥作用,应引人契约柔性机制.建立了基于动态稳定的联盟契约的激励约束机制模型和联盟契约柔性机制模型.利用这两个模型,通过观察各Agent的投资收益、贡献水平和动态调整分成比例,可有效降低多agent虚拟企业联盟契约的刚性.
流域事故性污染源监测资源的最优分配方法
刘颖, 刘丹, 杨淼
2006, 19(6): 779-782.
摘要(1435)
摘要:
为了充分利用有限的监测资源,应用最优搜索理论,针对常规污染因子型流域突发性污染事故,给出了探测函数为指数形式时流域事故污染源的最优搜索模型和搜索资源最优配置的计算方法.该方法可以在搜索资源有限的条件下优化监测资源的分配方案,使成功探测到事故性污染源的概率最大.为了证明该方法的正确性,给出了1个算例.
成都工业区大气气溶胶特征及来源
刘菁, 张建强, 张玉玉
2006, 19(6): 783-787.
摘要(1011)
摘要:
用等离子体原子吸收发射光谱(ICP-AES)、X-射线衍射(XRD)、傅立叶变换红外光谱(FT-IR)及扫描电子显微镜/X射线能谱(SEM/EDX)等分析方法,对采自成都工业区的大气气溶胶样品的矿物组成、化学元素组成及气溶胶表面特征和粒度大小进行了研究.结果表明,成都工业区大气气溶胶以细粒为主,Ca,Cu,Zn,As,Pb,Cd和Hg等有毒有害元素含量较高,主要含有石膏、α-石英、长石、高岭石等矿物及非晶质SiO2,气溶胶物质主要来源于燃煤燃油烟尘、冶金工业粉尘及地面扬尘.
3种农药诱发蚕豆根尖细胞微核试验研究
唐正义, 胡蓉, 卿东红, 黄作喜
2006, 19(6): 788-792.
摘要(1208)
摘要:
用蚕豆根尖微核技术研究3种农药(甲胺磷、甲基硫菌灵和盐酸吗啉胍)在正常使用浓度范围的诱变效应.结果表明,3种农药单独使用时,诱发蚕豆根尖细胞微核率与对照组相比均有不同程度的上升(p0.01),农药浓度与微核率呈剂量-效应关系,且盐酸吗啉胍的诱变效应大于其他2种农药.3种农药联合作用时,高浓度组具拮抗性,中低浓度组显示协同作用,微核率与农药浓度不表现剂量-效应关系.3种农药的最佳使用浓度:甲胺磷为0.230 0~0.2500 g·L-1,甲基硫菌灵为0.4680~0.5260 g·L-1,盐酸吗啉胍为0.0556~0.0592 g·L-1.

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