2005, 18(3): 303-307.
摘要:
为给侧式站台的气流组织设计提供依据,评价气流组织设计方案,确定合适的送风温差以优化侧式站台
空调系统的设计,建立了典型侧式站台的三维几何模型,用标准k-ε湍流模型作为站台气流的物理模型,按实测
的站台热湿负荷设定数值模拟的边界条件,对地铁侧式站台空调系统进行了CFD(计算流体力学)模拟.温度场
模拟结果与实际测试的站台温度场吻合,这表明在合理的简化条件下,采用标准k-ε湍流模型的计算流体力学
能较准确地模拟和预测地铁侧式站台的温度场,为侧式站台空调系统的气流组织设计提供依据.