• ISSN 0258-2724
  • CN 51-1277/U
  • EI Compendex
  • Scopus 收录
  • 全国中文核心期刊
  • 中国科技论文统计源期刊
  • 中国科学引文数据库来源期刊

高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟

佘健 何川

佘健, 何川. 高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟[J]. 西南交通大学学报, 2005, 18(3): 298-302.
引用本文: 佘健, 何川. 高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟[J]. 西南交通大学学报, 2005, 18(3): 298-302.
SHE Jian, HE Chuan. 3D Elasto-plastic Numerical Simulation of Entire Construction Process for H ighway Tunnel[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2005, 18(3): 298-302.
Citation: SHE Jian, HE Chuan. 3D Elasto-plastic Numerical Simulation of Entire Construction Process for H ighway Tunnel[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2005, 18(3): 298-302.

高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟

3D Elasto-plastic Numerical Simulation of Entire Construction Process for H ighway Tunnel

  • 摘要: 为了获得开挖过程中隧道结构体应力、应变和位移规律,以渝黔二期笔架山隧道北端洞口段实态建模, 采用有限元程序对施工全过程进行了三维弹塑性数值模拟,并与现场实测数据进行了比较.研究结果表明,开挖 对围岩影响较大的范围在开挖面四周5 m以内,且上台阶开挖的影响大于下台阶开挖;围岩沉降和水平位移在 开挖前已完成1/3;围岩塑性区位于开挖面前1. 5 m范围内,锚杆主要受本施工段上台阶开挖的影响.

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1515
  • HTML全文浏览量:  67
  • PDF下载量:  136
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2005-06-25

目录

    /

    返回文章
    返回