• ISSN 0258-2724
  • CN 51-1277/U
  • EI Compendex
  • Scopus 收录
  • 全国中文核心期刊
  • 中国科技论文统计源期刊
  • 中国科学引文数据库来源期刊

2003年  第16卷  第4期

显示方式:
目次
不同结构无缝道岔的纵向力传递机理
王平
2003, 16(4): 371-374.
摘要(1328)
摘要:
分析、比较了固定辙叉、长翼轨可动心轨和短翼轨可动心轨3种辙叉型式、限位器及间隔铁2种辙跟型 式的无缝道岔纵向力传递机理及其对无缝道岔各部件受力和变形的影响.研究表明,辙叉采用长翼轨可动心轨、 辙跟采用限位器是一种较合理的无缝道岔结构.
基于统一公式的无缝道岔稳定性分析
田春香, 王平
2003, 16(4): 375-379.
摘要(1682)
摘要:
基于普通无缝线路稳定性分析的统一公式,探讨了无缝道岔转辙器稳定性的计算方法.以秦沈客运专 线18号道岔为例,分析了安全系数与波长、原始塑性变形矢度及容许变形矢度的关系,并给出了全焊情况下无 缝道岔稳定性的简化计算公式.分析表明,无缝道岔辙跟处是发生失稳的薄弱部位,建议取原始弹塑性弯曲矢度 2 mm,容许变形矢度1 mm作为无缝道岔稳定性的检算条件.
合金钢轨连续闪光焊过程特征与质量
黄建平, 戴虹, 骆德阳
2003, 16(4): 380-383.
摘要(1338)
摘要:
针对目前焊轨生产中采用К型焊机焊接PD3 60 kg/m钢轨,接头灰斑缺陷多,性能难以达到部颁标准要 求的工程实际问题,从钢轨加速烧化阶段的高频数据入手,详细分析了这些数据的特征与接头质量之间的关系, 找出了钢轨闪光焊的过程特征,为建立完善的焊接质量在线监控体系提供了依据.
铁道车辆系统曲线通过稳态解的延续计算
吕可维, 曾京
2003, 16(4): 384-388.
摘要(1642)
摘要:
为了了解车辆从直线进入曲线时的力学行为,研究了车辆系统曲线通过稳态解(平衡点).采用延续计算 的DERPAR算法,使稳态解的计算从直线经缓和曲线到圆曲线能够一次连续完成,提高了计算效率.所求得的 稳态解不含瞬态成分,能更明显地揭示系统参数对车辆的某些力学行为的本质影响,为车辆系统设计参数的选 取提供理论依据.
预应力锚拉式桩板墙的二维有限元计算
富海鹰, 何昌荣, 陈群
2003, 16(4): 389-392.
摘要(1588)
摘要:
用二维有限元法计算了墙面桩在6种典型工况下的弯矩及位移、锚定桩与围岩的接触应力及位移、填土 沉降及土压力和锚索内力等.计算结果与原型观测和弹性约束地基系数法等的结果基本一致.计算结果表明,预 应力锚索能有效地减小墙面桩的弯矩及位移.
预应力撑杆加固柱弯矩与轴力的关系
蒋华
2003, 16(4): 393-397.
摘要(1517)
摘要:
在预应力撑杆加固普通钢筋混凝土柱极限承载能力基本计算公式的基础上,讨论了加固柱的弯矩M和 轴力N的关系,获得了M-N关系曲线.将其与未加固柱的M-N关系曲线进行比较,结果表明,对普通钢筋混凝 土柱进行预应力撑杆加固有一定适用范围.
关于土拱效应的几个问题
贾海莉, 王成华, 李江洪
2003, 16(4): 398-402.
摘要(1214)
摘要:
提出了岩土工程领域土拱理论中几个值得探讨的问题,如拱脚的存在形式、拱形、拱体几何参数及微观 特性等.根据土拱的不同形成机制,指出拱脚的存在形式有直接拱脚、摩擦拱脚、土体拱脚及二异拱脚4种.在此 基础上,通过工程实例对拱形及拱体几何参数提出了初步见解,以期对土拱理论的发展和完善起到积极作用.
人群对地下有限空间电磁波传输特性的影响
孙继平, 张长森
2003, 16(4): 403-407.
摘要(1510)
摘要:
用有限元方法研究了人群对地下商场、地铁站台等有限空间的电磁波传输特性的影响.根据计算结果得 出如下结论:随着工作频率的提高,人群的反射系数增加;而透射系数随着工作频率的提高而降低.损耗在人群 中的入射功率比例在200~300 MHz之间有一极大值.
基于门限值控制的汽车ABS控制器的研制
孙仁云, 郭辛, 龙行现
2003, 16(4): 408-413.
摘要(1610)
摘要:
在研究汽车ABS的基础上,研制了适用于液压制动系统的基于门限值控制的ABS控制器.介绍研制的 控制器,并对研制出的样件在试验台上进行实验.实验结果表明,采用80C196KC单片机为核心的汽车ABS控制 器能够达到防抱死控制的目的和要求,硬件设计和软件算法正确,输入信号的确定与处理方法是恰当的,控制逻 辑选择基本合理.
用于交流传动控制器调试的实时仿真系统
宋昌林, 胡鹏飞, 李治
2003, 16(4): 414-417.
摘要(1620)
摘要:
介绍一种以通用微机和PCI高速数据通信卡组成的交流传动仿真系统.系统采用软件方式实时计算交 流传动系统的运行参数,包括变压器、四象限整流器、直流中间回路、逆变器、电机及负载.仿真结果经D/A转换 后输出实时模拟交流传动控制器所需的传感器信号,进而实现对控制器的调试.
微机化站间自动闭塞系统的研究
邹少文, 郭进, 杨扬
2003, 16(4): 418-422.
摘要(1696)
摘要:
分析以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性,并提出其实现方案,包括系 统结构与功能、系统工作原理和系统设计,同时进行微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析.
一种基于DCT域滤波的新型盲均衡器
邓晓红, 张家树
2003, 16(4): 423-427.
摘要(1410)
摘要:
在常数模算法(CMA)基础上,提出一种适合于多电平调幅、调相数字通信系统的基于离散余弦变换 (DCT)域滤波的新型CMA盲均衡器.计算机仿真结果表明:该盲均衡器较纯粹的CMA均衡器具有更好的均衡 性能.
H.26L视频编码器并行算法研究
赵玉林, 彭强, 吴晓雄
2003, 16(4): 428-432.
摘要(1312)
摘要:
对目前正在制定中的视频编码标准H.26L编码器的并行资源和可并行性进行详细的分析和性能测试, 在此基础上,研究几种不同的并行实现方式,并提出一种可缩放性的并行实现方式,给出了该可缩放性并行方法 的算法和在曙光并行处理机上进行的部分实验结果.仿真结果表明,H.26L视频编码器在片层(Slice)一级具有 良好的并行能力和可扩展性,易于实现并行处理
化LF(X)中任一公式为可归约形式的算法
孟丹, 宋振明, 秦克云
2003, 16(4): 433-437.
摘要(1180)
摘要:
针对基于归结方法的自动推理过程中的化任一公式为可归约形式这一问题进行研究.简述了LF(X)及 其中公式的相关概念,证明了对LF(X)中公式进行转化的若干理论结果,并由此给出化LF(X)中任一公式为可 归约形式的理论基础和基本算法.
一类经典Banach格上保不交算子的矩阵刻画
冯颖, 陈滋利, 冯天祥
2003, 16(4): 438-440.
摘要(1310)
摘要:
对向量格Rn到Rm的保不交算子进行矩阵刻画,即矩阵的每行至多有一个元素不为零.并把此结果推 广到了经典Banach格c0和lp(1≤p<∞)到l∞(c或c0)的有界保不交算子的情况.讨论了具有不交Schauder基 的Banach格上有界保不交算子的矩阵特征.
AHP中广义判断矩阵排序向量的特征向量法
孙疆明, 孙黎媚
2003, 16(4): 441-444.
摘要(1426)
摘要:
通过对广义判断矩阵一致性的深入研究,得到了集合S={u1,u2,…,un}排序向量新的约束方程.利用 新方程组,可以在集合S的广义判断矩阵对应结构矩阵不可逆时求解排序向量,并对6阶广义判断矩阵进行随 机测试,适用率从66%提高到了99.5%.
线性代数方程组正交化列处理法
杨本立, 曾宪雯, 李安志
2003, 16(4): 445-449.
摘要(1234)
摘要:
给出对任意的n×m阶相容性或不相容性线性代数方程组均有效的一种新的迭代算法.证明了算法求 解过程.在经过m次迭代后,必然求得该方程组的理论上精确的解或最小二乘解.分析了该算法的计算复杂度、 数值稳定性和内在并行性.
两类三次样条插值函数的统一解法
冯天祥
2003, 16(4): 450-453.
摘要(1285)
摘要:
用统一的算法实现两类不同的样条插值.对两类样条的初始条件所得的方程进行整合,统一处理,得出 了三次样条插值函数的详尽的计算公式.在不改变误差和收敛性的前提下,实现了两类三次样条插值的统一算 法.实践证明,两类三次样条插值函数有统一的算法.
最优投资组合差异系数σ/μ的 性质与确定方法
赵新顺, 史本山
2003, 16(4): 454-458.
摘要(1388)
摘要:
首先分析研究了Markowitz均值-方差模型在一般条件下即允许卖空条件下的差异系数的存在性、唯一 性和最优值的解法,在此基础上分析证明了更具实际意义的在非卖空条件下该模型的差异系数最优值的存在性 和唯一性,给出了差异系数的数学表达式,并提供了一种解法及其实现的具体方法步骤,最后依据此方法对实例 进行了分析验算.
投资组合有效边界的图解分析
姚远
2003, 16(4): 459-462.
摘要(1518)
摘要:
从均值-方差理论的角度出发,通过投资组合有效边界的数学模型,讨论仅包含3项资产的投资组合在 不同资产比例分配下的期望收益和方差,得出不同情形下等收益率线和等方差线的切点连线(临界线)的不同图 形表示,从而确定投资组合有效边界在E-V平面图上为一系列相连的抛物线段·从等方差线上所有投资组合 的总风险小于单个投资的风险而得出风险分散的结论.
竞争中二度价格歧视研究
郭春香, 郭耀煌
2003, 16(4): 463-467.
摘要(1256)
摘要:
运用博弈论知识,采用定量分析方法,系统地讨论了二度价格歧视条件下竞争厂商的利润最大化条件. 首先讨论了二度价格歧视利润最大化条件,然后将此条件加以推广.接着分别研究了线性需求函数和非线性需 求函数情形下的利润最大化问题.针对上述问题,均给出了严谨的理论分析和有关计算公式.
基于动态博弈的美国西部封港事件的剖析
叶勇, 谭德庆, 刘波
2003, 16(4): 468-471.
摘要(1262)
摘要:
根据动态博弈理论和列昂惕夫模型对美国西部封港风波进行了分析,并运用纳什讨价还价模型对其可 能出现的结果进行了研究.研究表明,经过双方的博弈,会得到在一段时间内的帕累托改进,即得到一个相对稳 定的均衡点.随着时间和环境的变化,这个均衡点会发生相应的波动,再相对稳定(在一段时间内),周而复始.因 此,可以预计,美国的封港事件还会发生.
信号控制模型中利益分配问题的研究
张治觉
2003, 16(4): 472-476.
摘要(2010)
摘要:
设计了一个平衡约束条件下信号控制与平衡网络设计组合问题的多目标规划模型,然后使用效用函数 法将有双目标的上层优化问题转化为一个单目标优化问题.在这种情况下,该模型变成一个标准的双层规划模 型,并利用全局优化方法模拟退火算法和惩罚函数法相结合求解.
四川省“十五”交通运输量的预测
薛波, 郭强, 胡英婕
2003, 16(4): 477-481.
摘要(1412)
摘要:
交通运输量预测的科学性是促进交通运输事业规范而高速发展的关键,对于解决现阶段我国建设资金 严重不足也具有重要意义.通过对交通运输量预测的影响因素进行详细分析,得出经济发展水平与人口数量确 实是影响交通运输量的主要因素,并建立相应计量经济模型对四川省的“十五”交通运输量进行了预测,同时给 出一般性的模型确定流程.
轨道交通站点吸引区域模型构建及算法
刘惠敏, 刘伟华
2003, 16(4): 482-485.
摘要(1493)
摘要:
在分析轨道交通站点吸引区域研究现状的基础上,指出了存在的不足之处.基于合理的假设,讨论了单 线及双线线网站点吸引区域的确定方法,并建立了一般情况下轨道交通站点吸引区域模型,给出了模型的算法, 并通过应用示例说明了模型在轨道交通规划中的应用.
应用差错可能度分析驾驶员安全可靠度
徐杰, 杜文, 马国忠
2003, 16(4): 486-590.
摘要(1462)
摘要:
运用差错可能度这一评价人为差错的模糊度量方法代替传统的分析人为差错率的精确度量方法来分析 驾驶员的可靠度,并在此基础上采用故障树分析评价人为差错.得到如下结论:顶事件的差错潜在度和与其连续 的子事件的差错可能度密切相关,即驾驶员的差错是一系列的失误造成的.
流动注射化学发光法监测环境水中的亚硝酸盐
龚正君, 章竹君
2003, 16(4): 491-493.
摘要(1304)
摘要:
研究发现,酸性亚硝酸根与碱性鲁米诺反应产生很强的化学发光,从而建立了亚硝酸根在线分析化学发 光新方法.此法测定亚硝酸根的线性范围为3.3×10-3~3.3μg/mL,标准曲线是I=729.09c+36.3(n=13,R2 =0.993),相对标准偏差为1.03%(0.17μg/mL亚硝酸根,n=11)和4.38%(0.017μg/mL亚硝酸根,n=11), 检出限为1.6×10-3μg/mL.将此法运用于环境水体中亚硝酸根的监测,具有灵敏度高、线性范围宽和不产生二次 污染的优点.
四(N-咪唑甲基)二酚化合物的合成
卢淑和, 刘志昌, 刘晓霞
2003, 16(4): 494-496.
摘要(1050)
摘要:
以联苯二酚、二酚A为原料,经羟甲基化和咪唑甲基化二步反应法合成四(N-咪唑甲基)二酚化合物.运 用咪唑甲基化反应,0.02 mol化合物(2a,2b)与0.120 mol咪唑在5 mL的DMF中搅拌反应,温度控制在130~ 140℃,反应进行3~4 h,再升温至160~170℃,反应1 h,合成四(N-咪唑甲基)二酚化合物(3a,3b),产率3a 为57%,3b为59.3%.所得的目标化合物被MS,1HNMR, IR和元素分析证实.
聚氨酯泡沫塑料振动性能的试验研究
唐一科, 龚宪生, 顾乾坤
2003, 16(4): 497-500.
摘要(1366)
摘要:
设计了泡沫塑料隔振材料振动特性试验装置,对一种增强型聚氨酯泡沫塑料隔振材料进行了试验.试验 结果表明,泡沫塑料隔振材料的振动特性不仅与振幅有关,还与振动频率有关;恢复力同时受频率和振幅的影 响,并与变形历史有关,具有非线性滞后特性;在振动情况下运动中泡沫塑料表现出动刚度非线性和阻尼非线性 的特性,变化十分复杂.