• ISSN 0258-2724
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1996年  第9卷  第4期

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目次
面向对象有限元程序的数据设计
孔祥安, 翟已
1996, 9(4): 355-360.
摘要(1249)
摘要:
面向对象语言丰富的数据类型及类的继承性为有限元方法提供了更高的数据安全性和设计灵活性,同时也带来了一些传统的面向过程程序设计方法所没有的问题。本文用封装在类里的数据代替Fortran有限元程序中的公用区变量以降低耦合性;用静态变量定义类对象的共同属性以减少冗余性;用单元对象的链表结构取代单元文件以提高单元管理的效率和灵活性。对面向对象有限元程序设计所涉及的数据设计和维护的其它方面也进行了讨论。
普通机车与高速机车车体轻型化的比较分析
龙献忠, 周本宽
1996, 9(4): 361-366.
摘要(1177)
摘要:
本文以韶山7型电力机车为参照,在对韶山7型电力机车及高速动力车车体进行静力计算的基础上,以质量为目标函数,通过对车体模型的灵敏度分析,总结了车体轻型化设计中应当遵循的一些基本原则,得出了几点有益的结论。
运营铁路机车计算速度的选择
马炜
1996, 9(4): 367-375.
摘要(1098)
摘要:
本文以机车计算速度为设计变量,以投入(万吨公里相关运输成本)最小,产出(机车生产率)最大为双目标函数,采用多目标优化技术在微机上求出了我国主型机车的经济计算速度,可供运营与设计部门选择机车计算速度及制订铁路主要技术政策确定速度、重量、密度关系参考。
波磨轨线路上轮轨振动附加力计算
刘学毅, 孙国瑛, 万复光
1996, 9(4): 376-381.
摘要(1045)
摘要:
发展了考虑转向架的波磨激振计算模型。通过参数分析得到了列车速度、轮轨接触弹簧及道床弹性等对轮轨振动附加力的影响特点。波深较小时计算结果与实测数据吻合。
平坡标准U形渠道恒定渐变流水面曲线的积分解
禹华谦
1996, 9(4): 382-385.
摘要:
本文从棱柱体渠道恒定渐变流水面曲线基本微分方程出发,取Manning摩阻律C=R1/6为Chezy系数,得到了平坡标准U形渠道恒定渐变流水面曲线的积分解。
非线性随机振动的加权线性化方法
赵雷, 陈虬
1996, 9(4): 386-392.
摘要(1003)
摘要:
本文针对一般统计线性化方法的残差最小化未涉及响应及其极值分布的不足,从响应量加权的原理出发,给出了非线性随机振动系统的一种加权线性化列式,从中可以导出几种具有相当精度的加权线性化方法。对几个典型的单自由度非线性随机振动系统进行了均方响应分析,结果表明,本文所建议的加权列式更接近于精确解,是一种更有效的计算方法。
基于GIS拓扑数据库的快速开窗与裁剪的研究
刘国祥, 张献洲, 黄丁发
1996, 9(4): 393-398.
摘要(1493)
摘要:
在地理信息系统(简称GIS)的图形编辑、绘图、查询以及分析等子系统中,经常要从具有拓扑关系的图形数据库中提取并显示全部数据库图形的一部分,即"开窗与裁剪",完成该功能可用软件来执行,但一般较为费时。笔者在深入研究图形拓扑数据结构、快速检索图形数据新方法和分析剪取窗口与弧段关系的基础上,给出基于弧段的开窗裁剪算法,在BorlandC++环境下精心地进行程序设计与调试,实现了快速开窗与裁剪,准确而有效地形成新的拓扑数据库,可用于GIS的放大显示.分析区域的选择及绘图等。
劲性混凝土梁及钢筋混凝土柱构成的柱边节点锚固及抗震性能研究
黄雄军, 夏招广
1996, 9(4): 399-406.
摘要(1086)
摘要:
通过对三个劲性混凝土梁及钢筋混凝土柱构成的混合结构柱边节点试件的低固交交加载试验研究,本文对该类节点的抗震性能以及劲性混凝土梁内型钢在节点区的锚固方式作了探讨,并且提出了劲性混凝土梁内型钢的锚固计算方法。
摆式车体横向加速度测量系统误差分析
高品贤
1996, 9(4): 407-413.
摘要(1084)
摘要:
本文以模拟实验为例,通过横向加速度测量系统的特性分析,对摆式车体被测变量与被控变量间的变换关系进行了研究,指出在曲线出入口,二者间的变换存在较大的误差,该结论对合理选择摆式车体控制系统的测量环节具有参考意义。
可倾车体客车的动力学性能研究及控制系统参数的测试
沈利人, 严隽耄
1996, 9(4): 414-420.
摘要(1178)
摘要:
本文根据国外铁路经验,提出了一种我国研制可倾车辆的模式。建立了21个自由度的整车动力学模型.通过对车辆动态曲线通过的仿真计算,分析了可倾车辆的动力学性能。利用牵引动力国家重点实验室现有设备对原型尺寸客车进行了倾斜控制系统的参数试验,确定了与车体倾斜有关的主要控制参数,可在下一步研制可倾车体式实车中应用.
轮轨测量中的微机遥测系统
史炎
1996, 9(4): 421-425.
摘要:
本文介绍了一种应用于轮轨测量中的微机遥测系统,由于采用了带EPROM的MCS-51芯片,整个系统结构简明、节能、便携。
哈密尔顿图的必要条件与图的吸收变换
王慈光
1996, 9(4): 426-432.
摘要:
本文引进面的度数这一概念,给出作为哈密尔顿图的必要条件的伴随定理,提出一个在给定的连通平面图上找哈密尔顿回路的方法──图的吸收变换法。
具有主从结构的多目标非线性两层优化问题的可行方向法
徐飞, 郭耀煌
1996, 9(4): 433-439.
摘要(1018)
摘要:
本文在一定的正则条件下,借助于最优解的方向导数,提出了通过确定可行下降方向和下降步长来直接搜索两层优化问题满意解的一种方法。
线性定常系统的一种容错控制新方法
李秀平, 靳蕃
1996, 9(4): 440-444.
摘要(1029)
摘要:
当控制系统的参数发生跳变故障时,系统的性能往往会恶化,甚至会引起系统不稳定。本文讨论了当线性定常系统出现参数跳变故障时的一种容错控制方法。故障检测采用神经网络实现,而容错控制器则采用控制器重构方式设计。仿真结果表明该方法是有效的。
新型智能控制系统研究
姜孝华, 诸昌铃
1996, 9(4): 445-451.
摘要(1035)
摘要:
本文从实际应用的高度出发,基于传统控制方法和智能控制思想,提出了一种新型智能控制(IC)结构,并应用小增益定理为闭环自学习智能控制系统建立了稳定性分析,给出了l∞稳定性结果.该控制器已成功地应用于一温湿度自动控制系统,效果良好.
电气化复线配合V停反行运动系统研究
陈维荣, 朱锦文
1996, 9(4): 452-456.
摘要:
本文根据电气化复线接触网开关的分布特点,讨论了配合V停反行运动系统的控制方式及结构,提出了一种新的V停运动系统方案,并详细分析了该系统各部分的构成。实验表明,该系统是成功的。
关于N(2,2,0)代数
邓方安, 徐扬
1996, 9(4): 457-463.
摘要:
本文定义了一种新的(2,2,0)型代数(S,*,△,0),简称为N(2,2,0)代数。研究了它的基本性质;初步探讨了关于△运算幂零和*运算幂等的N(2,2,0)代数的特性;证明了;△运算幂零时,(S,△,0)构成一个结合的BCI-代数;*运算幂等时,(S,*,△,0)合一问题是不可判定的.
赋权独立系统
刘秀峰
1996, 9(4): 464-469.
摘要:
本文提出了赋权独立系统的概念,并且给出了一个独立系统成为赋权独立系统的三个充分必要条件.