• ISSN 0258-2724
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1996年  第9卷  第3期

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目次
裂纹切割法及其应用
王晓春
1996, 9(3): 227-229.
摘要(948)
摘要:
本文从柱体的扭转-弯曲问题的一般情况出发,介绍裂纹切割法的基本思想。首先给出单 裂纹扭转-弯曲问题基本解,然后以弓形截面柱体的扭转为例,说明裂纹切割法的具体 应用,并给出有关的数学公式和计算结果。
接触力学及其计算方法
王晓春, 孔祥安
1996, 9(3): 230-233.
摘要(1219)
摘要:
关于接触问题的研究已有一百多年的历史,然而直到不久前,研究工作者还主要将 精力集中在接触问题的基本概念之上。今天,由于计算机及计算方法的发展,人们 已能相当精确相当有效地解决许多复杂的实际的接触问题。本文对接触力学及其 相关的计算方法的发展作了简要回顾,并对几个主要的方法作了比较,文末提出几 点展望。
非线性有限元分析与分叉问题数值方法
王晓春
1996, 9(3): 234-237.
摘要(1060)
摘要:
非线性有限元分析和分叉问题的数值方法研究是当今计算力学领域中受重视的研究方 向之一。虽然在单元构造、非线性分析与分叉数值方法方面已有长足进展,但迄今为止, 可以用于实际复杂结构分叉问题的方案还存在不少困难。本文对有限元的发展作了简 要回顾,并介绍了一种有效的用于分叉计算的数值方法。文末以实际上常见的平面杆系 结构为对象,给出一个实际可行的大变形分析包括分叉在内的方案。
可靠性模型的选择问题
冯振宇, 高庆
1996, 9(3): 238-241.
摘要(1118)
摘要:
利用蒙特卡洛数值仿真技术,讨论了在可靠性设计中选择非真实概率模型的可能性,研 究了由此而产生的对可靠性设计与分析的影响,并给出工程上有实际意义的结论。
核反应堆结构的可靠性设计
冯振宇, 高庆
1996, 9(3): 242-247.
摘要(1168)
摘要:
对核反应堆结构的可靠性研究做了综合评述,介绍了反应堆压力容器和管道结构可靠 性设计与分析方法的发展概况、主要内容、研究意义及工程应用,并就其中存在的若 干问题给予简要说明。文末给出了一系列相关的参考文献。
高速列车优化外形的数值分析
张小钢
1996, 9(3): 256-251.
摘要(1274)
摘要:
本文利用作者博士研究生期间提出的三维钝体湍流绕流数值计算方法和计算程序,在 国内首次对高速列车头型及车体横截面优化进行数值模拟研究,了解流线型头型各 几何参数与形阻关系以及横截面各几何参数对横风下列车稳定性、安全性的影响。 为京沪线高速列车推荐出综合考虑气动阻力、压力波特性的最佳头型,计算结果与 西南交通大学XNJD-1风洞试验结果吻合很好。
高速列车湍流绕流三维数值模拟研究
张小钢, 刘应清
1996, 9(3): 262-266.
摘要(1243)
摘要:
本文在一般曲线坐标系下,采用K-ε双方程模型及壁面控制函数,借助于代数变换建 立起以协变速度分量为独立变量的三维复杂钝体湍流绕流数值计算方法,建立了一 套适合于近地大长细比复杂几何体的三维网格生成与控制方法,同时采用交错网 格,成功地解决了压力-速度耦合关系。首次对高速列车三维湍流绕流场压力分布、 速度分布以及气动阻力进行研究。本文的研究工作对进一步解决近地大长细比复杂 几何体湍流绕流数值模拟是一个良好的开端,研究成果对我国京沪高速铁路高速动 车组的研制有着重要的参考价值和实用意义。
Al2O3短纤维/Al-12Si复合材料 微观断裂的TEM原位观察
张喜燕, 刘世楷, 高庆
1996, 9(3): 274-277.
摘要(997)
摘要:
利用挤压铸造法制备了Al2O3(20%V)/Al-12Si复合材料并采用透射电镜动态拉伸技 术对复合材料的裂纹形成及微观断裂过程进行了原位观察,发现该复合材料的纤维 /基体界面是破坏路径之一,并发现了纤维中裂纹形成及扩展至纤维完全破坏的现 象。
316L不锈钢多轴非比例 加载低周疲劳特性及其微结构*
何国求, 陈成澍
1996, 9(3): 278-282.
摘要(1103)
摘要:
本文对316L奥氏体不锈钢进行了各种应变路径下的非比例循环加载(简称非比例加 载)低周疲劳试验及其微结构的观察,将宏微观试验结果相结合,深入研究了多轴非 比例循环附加强化的微观机理。
316L、316LN奥氏体不锈钢 的单轴低周疲劳特性及其微结构*
何国求, 陈成澍, 高庆
1996, 9(3): 283-287.
摘要(1093)
摘要:
采用宏、微观相结合的方法,对316L、316NL奥氏体不锈钢进行了单轴拉压低周疲劳 试验及其微结构的观察,利用穆斯堡尔谱方法在一定程度上证实了至今尚未得到试 验直接证实的在316LN不锈钢中存在IS结合体的假设,研究了不同锈钢的单轴低 周疲劳特性对合金元素氮依赖性的微观机理。
铁路站场联防联控安全管理 模式运作机理的研究
徐志胜
1996, 9(3): 288-291.
摘要(944)
摘要:
本文主要论述了铁路站场劳动安全联防联控的内涵、对象和运作机理,给出了互控、他 控、安全信息对劳动安全作用的评价模型,探讨了联防联控有效运作的条件。
铁路驼峰解体作业潜在危险性的研究
徐志胜
1996, 9(3): 292-295.
摘要(1128)
摘要:
本文阐述了驼峰解体作业潜在危险产生的机理,给出了危险度确定方法,在评价过程 中,找出不安全因素,改善作业方式,减少人身伤亡事故的发生。
量子混沌系统中的非定态对扰动的敏感性*
揭泉林, 王顺金, 韦联福
1996, 9(3): 296-301.
摘要(1156)
摘要:
从数值计算发现,对于自治的量子混沌系统,非定态的演化对于扰动非常敏感。除了进 一步肯定以前对于非自制系统的结果外,还发现了一些新的现象。经过足够长的时 间,即使扰动非常微弱,互作用表象中的矩阵元也要变成随机的分布。规则系统与混 沌系统的差别非常显著。
润滑冷却液提高金刚石 锯片切削寿命的机理研究
王星华
1996, 9(3): 302-307.
摘要(909)
摘要:
本文讨论了润滑冷却液对金刚石-岩石、胎体-岩石摩擦副的润滑作用,认为使用润滑冷 却液是可以大幅度提高金刚石锯片的寿命,最后用实例证实了上述结论的正确性。
粘土-水泥浆在圆管中的压降计算公式*
王星华
1996, 9(3): 308-311.
摘要(814)
摘要:
本文根据粘土-水泥浆的流变模型,推导出在层流状态下其在圆管中的压降计算公 式。
Thompson-FDTD方法的高精度差分格式*
廖成, 任朗
1996, 9(3): 312-317.
摘要(1089)
摘要:
在微分-Thompson变换结合时域有限差分(FDTD)技术计算复杂目标的电磁散射特性 的方法中,差分格式的构造和选取与解的精度存在着密度关系。本文将提出一种新的高 精度差分格式,其数值实现进一步证实了Thompson-FDTD方法能精确模拟任意形状 目标的电磁散射过程。
Thompson变换-FDTD方法 模拟不规则形体的电磁散射问题*
廖成, 任朗
1996, 9(3): 318-322.
摘要(1059)
摘要:
三角形由于尖锐的角点,半环形由于既有凹面又有角点,它们都给传统的FDTD数值求 解造成了一定的困难。这是因为要获得较高的精度,必须细分网格,从而增加内存需求 和计算时间。同时三角形柱和半环柱对Thompson-FDTD方法来说也是“坏”的形状,它 使得Thompson变换的精度有所下降。本文通过模拟这两种典型的不利形体的散射问 题,进一步验证了Thompson-FDTD法对散射体几何形状变化具有较强的适应能力。
高功率微波源相位锁定的理论分析
朱贤阳, 任朗, 刘庆想
1996, 9(3): 323-326.
摘要(912)
摘要:
本文从微波振荡源的等效集总电路模型出发,讨论了两个高功率微波振荡源之间的相位 锁定问题,给出了适用于不同注入功率比情形下的相位锁定条件以及对应的锁定相位差 计算公式。以往广泛采用的公式仅是本文结果的一个特例。两种方法数值模拟的结果表 明:当注入功率比的值较小时,两者之间的差别可以忽略不计;而当注入功率比以及频率 差的值较大时,以往所采用的方法带来的误差不可忽视。
雷达散射截面实时计算研究的现状与展望
朱贤阳, 李敬
1996, 9(3): 328-331.
摘要(1009)
摘要:
复杂目标雷达散射截面的实时计算是国防科技基础研究中的一个重要问题,在目标的识 别与设计、隐身与反隐身等方面有着重要的意义。而以往解决这一问题的方法在计算速 度、计算精度等关键因素方面存在着很大的缺陷。本文首先介绍了图形工作站在此领域 的应用,并对国内外发展现状作了详尽的分析。然后在此基础上指出了该领域目前存在 的关键性问题,重点提出了对应的解决方案。
非正弦电路中的非有功功率
张代润
1996, 9(3): 332-337.
摘要(733)
摘要:
本文描述并分析了几种有代表性的非正弦电路的非有功功率定义,指出了其中一些定义 的局限性。

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