波磨轨线路上轮轨振动附加力计算
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摘要: 发展了考虑转向架的波磨激振计算模型。通过参数分析得到了列车速度、轮轨接触弹簧及道床弹性等对轮轨振动附加力的影响特点。波深较小时计算结果与实测数据吻合。
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刘学毅, 孙国瑛, 万复光. 波磨轨线路上轮轨振动附加力计算[J]. 西南交通大学学报, 1996, 9(4): 376-381.
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