• ISSN 0258-2724
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1994年  第7卷  第1期

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折板理论在箱梁动力分析中的应用
高淑英, 陈恩利
1994, 7(1): 1-6.
摘要(946)
摘要:
本文应用折板理论对箱梁的固有振动进行了探讨，推导出箱梁自由振动方程及确定箱梁固有频率的特征方程，经算例验证，结果表明，折板法计算简便，结果可靠，有相当高的精度
一类无穷维动力系统的分叉问题
谢建华, 舒仲周
1994, 7(1): 7-13.
摘要(816)
摘要:
本文用Liapunov-Schmidt方法和Fredholm方法研究了一类有偏微分方程描述的无穷动力系统的分叉问题，证明了当雷诺数增至π2时，系统发生超临界的音叉分叉，用摄动法确定分叉解的稳定性。
随机荷载作用下钢构件的疲劳可靠度研究
曾超, 奚绍中
1994, 7(1): 14-18.
摘要(958)
摘要:
本文利用裂纹扩展速率的Par地公式，将应力变程sr和材料参数c作为随机变量，应 用概率的中心极限定理推导出在随机荷载作用下构件的裂纹长度和疲劳寿命的概率 密度函数.并且将构件中含有的缺陷个数及长度作为随机变量考虑，导出了构件的疲 劳可靠度函数.
随机场数值分析的伽辽金法
陈, 刘先斌
1994, 7(1): 19-24.
摘要(891)
摘要:
本文建立了随机场数值分析的摄动伽辽金法的基本列式，讨论了解的合理性并给出了解的误差界。
识别简支梁单处裂缝位置的泛函分析法
高淑英, 刘菲
1994, 7(1): 25-29.
摘要(1036)
摘要:
本文讨论了具有裂缝的简支梁，其固有频率的变化规律与裂缝所在部位的关系.并推 导出一种判断裂缝位置的泛函分析法。
三次映射的全局分叉与混沌
谢建华
1994, 7(1): 30-38.
摘要(936)
摘要:
本文研究里一次三维映射x→fλ（x）=x3-λx的全局分叉于混沌，证明了当x＞1+3√2/2时，存在一个Cantur集，对人意的n≥3，Fi至少产生两次鞍结分叉，又有两对称的周期倍化序列产生。各倍化序列发生的次序十分复杂，但均有相同的Feigenbaum数。同宿和异宿分叉导致了多个不同的混沌集的形成。
机车对轨道横向随机不平顺的响应
张明
1994, 7(1): 39-44.
摘要(1065)
摘要:
本文用谱分析方法，分析和计算了机车在直线轨道上匀速运行时对轨道横向随机不平顺输入的动力响应，计及了轨道的横向弹性及轨道间的非线性几何关系。在计算中采用统计线性化方法和迭化法，将结果与现行情况做了比较。
Lur's 控制系统新标准型的有理分解及绝对稳定的显示判据
刘菲, 张继业
1994, 7(1): 45-51.
摘要(1014)
摘要:
本文对Lur's 控制系统新标准型进行有理分解，使其孤立子系统S1具有有理形式，并给出一个递归公式，从而使子系统S1的Liapunov函数便于构造。应用对各子系统的Liapunov函数求和方法，得到了常用控制系统及其共轭系统的绝对稳定的便于直接应用的显示判据。
ICAI课件写作工具AUTO一CW的研制
龚晖, 郑史雄, 李志君
1994, 7(1): 52-56.
摘要(604)
摘要:
重载列车牵引、调速及紧急制动的纵向力——大秦线万吨列车实验研究
范佩鑫
1994, 7(1): 57-64.
摘要(1099)
摘要:
1990年5月在大秦线西段，进行了我国万吨级重载列车静置制动和线路运行实验。本文着重分析万吨列车在起动、长大下坡调速制动运行以及紧急制动运行工况下列车的纵向力及其规律，并于计算机模拟结果对比。同时也讨论了制动波速长大下坡是列车充气能力及紧急制动距离的问题。这些研究结果为今后在我国开行万吨列车减小纵向冲动、防止段沟、保证安全运行提供了重要的科学依据。
小半径曲线上的钢轨磨耗
孙国瑛, 刘学毅, 万复光
1994, 7(1): 65-70.
摘要(1053)
摘要:
本文概述了小半径曲线上钢轨侧面磨耗的典型现象；分析了形成严重侧磨的原因；描述了侧磨的三个阶段及其判别方法；讨论了磨耗因子的选用条件；提出了减缓侧磨的技术措施并重点叙述了合理设置轨道参数在减磨中的作用。
膨胀性红土铁路路基基床动力反应分析
汤康民, 蒋忠信
1994, 7(1): 71-78.
摘要(952)
摘要:
本文结合南昆线路基基床动力特性的研究专题，根据现场实际的膨胀性红土基床断面，选用了1/5的大比例尺模型，进行了室内基床模型激振实验，在所得实验成果的基础上，分析了模型基床动力反应的规律。根据这些规律，可以在实际工作中作为评价膨胀性红土基床设计和施工的理论依据之一。
非贯通裂缝岩体经验强度准则的研究
钱惠国, 凌建明, 蒋爵光
1994, 7(1): 79-85.
摘要(1015)
摘要:
根据单轴、双轴和三轴压缩条件下非贯通裂缝岩体模型的强度实验结果及其规律，通过岩体强度特征的理论分析，本文提出了一个考虑中间主应力条件的非贯通裂缝岩体经验强度准则，并对准则中参数确定与选取进行了讨论。最后，一室内模型试验和现场试验数据，对提出的准则做了应用和验证。
三角形势阱中杂质和激子性质的研究
江光佐, 温诚忠
1994, 7(1): 86-90.
摘要(853)
摘要:
本文用变分法计算了三角形势阱中类氢施主杂质和激子的束缚能.给出了不同势阱 深度(决定于z值)下，束缚能随阱宽(2b)变化的规律。与方形势阱比较，三角形势阱 中的杂质和激子是有更大的束缚能，是一种有较大应用前途和研究价值的结构.
技术直达列车编组计划的阶越函数模型及同构变换
林柏梁, 朱松年, 赵强
1994, 7(1): 91-96.
摘要(1054)
摘要:
本文构造了技术直达列车编组计划的阶越函数模型。通过对该模型做同构变换，获得了该问题的几种典型优化模型形式;线性0-1规划模型；目标函数为线性二年约束条件是二次的0-1规划模型。从而为引进各种特定的算法提供了条件。文末以五个支点站为例给出了各种模型的具体形式。
单线铁路平行运行图区间通过能力的整数规划法
严余松
1994, 7(1): 97-101.
摘要(794)
摘要:
本文通过分析，建立了单线铁路成对非迫踪平行运行图区间通过能力的整数规划模 型，分析了模型的基本性质，提出了模型的解法。
对话型模糊多目标规划模型及求解方法
胡培
1994, 7(1): 102-107.
摘要(986)
摘要:
本文对对话型模糊多目标规划方法的以下几个方面进行了探讨：对话型方法中隶属函数和模型的构造；调整满意解的原理和方法；应用可能性理论和求解多目标模糊多目标规划的对话型方法；并给出了应用实例。
岩石边坡稳定性结构模式类比评价方法
吕小平
1994, 7(1): 108-112.
摘要(1060)
摘要:
本文提出了岩石边坡稳定性结构模式类比评价方法。这种方，法根据工程岩体的结构 类型，对岩体工程地质特性定量表征并抽取主要特征，建立工程岩休之间的相似关系 并进行综合相似关系类比评价.它抓住了岩体工程地质的主要特征，最大限度地利用 人类工程活动长期所积累的成功经验和失利教训，因而，其评价结果的可靠性也是较 高的。
直流制动法在计算机变压器纵联差动保护中的应用
黄彦全
1994, 7(1): 113-117.
摘要(927)
摘要:
本文通过对电力变压器空载投入励磁涌流进行频谱分析，提出在计算机变压器纵联 差动保护中利用直流分量进行制动，以避开变压器空载投入励磁涌流，提高了保护的 响应速度，简化了保护算法.

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