• ISSN 0258-2724
  • CN 51-1277/U
  • EI Compendex
  • Scopus 收录
  • 全国中文核心期刊
  • 中国科技论文统计源期刊
  • 中国科学引文数据库来源期刊

1992年  第5卷  第1期

显示方式:
目次
解理启裂源位置的力学条件与微观特征‘
郡文彬, 涂铭方, 笙林君山
1992, 5(1): 1-6.
摘要(1008)
摘要:
根据有限元计算和扫描电镜微观断口分析,本文研究了一种低合全高强度钢解理裂纹源位置的 力学条件与微观特征。研究结果表明:(1)裂纹源位置是由力学条件与微观启裂特征共同决定 的,裂纹源位置与主应力峰位置对应,而与晶粒尺寸无直接关系;(2)微裂纹形核处是晶界、 相界或这些界面上的碳化物。
焊接接头微型剪切试验
雷斌隆, 王元良
1992, 5(1): 7-11.
摘要:
本文介绍了用微型剪切试验评定焊接接头强度和塑性的变化规律。并提出在实验中采用声发 射、多试样变起点法等新技术。
无再分配局部平衡的相界平衡偏聚模型’
杨柳
1992, 5(1): 12-16.
摘要:
本文提出用相界平衡偏聚来解释无再分配局部平衡(NP一LE)条件下,下。a转变过程中, 刃a相界置换合金元素浓度峰的形成原因。在此基础上,用偏聚实现的动力学条件,计算了 NP一LE温区的下限温度,计算结果表明,NP一LE温区的下限温度,与实测下/a相界 Mn浓度峰最强的温度相吻合,从而证实了本文所提出的相界平衡偏聚模型的合理性。
W级钢筋闪光焊接头脆断问题研究
戴虹, 王元良, 杨健全
1992, 5(1): 17-22.
摘要:
术文采用断口分析与微观组织分析相结合的方法,研究了万级钢筋闪光焊接头的脆断原因,提 出了改善接头性能的工艺措施。
测量控制网加密与扩展的半动态数据处理
刘成龙
1992, 5(1): 23-27.
摘要:
在加密扩展网的平差时,原始数据误差的影响不可避免。加密扩展网的半动态数据处理方法, 比较合理地考虑了原始数据误差的影响,本文介绍半动态数据处理的原理及数学模型,并对其 应用中的各种情况加以分析。
横向受力桩中剪切变形影响的分析
肖世卫
1992, 5(1): 28-31.
摘要(1188)
摘要:
本文利用有限元法计算考虑剪切变形时横向受力桩的内力和位移,并以此分析了剪切变形对桩 顶位移和桩身最大弯矩的影响。分析认为:按现有铁路工程技术规范进行的横向受力桩基设计, 剪切变形的影响极其微小,可以略去不计。
在微型计算机上自动绘制坡度图
黄培之
1992, 5(1): 32-36.
摘要:
坡度是地形的一个重要特征信息,它在工程设计中有着极其重要的意义。本文论述了利用DEM (DigitaiElevationModel)数据获取地面坡度值的方法;提出了一种自动生成和识别某一坡 度范围区域边界线的方法,根据该方法在IBM一PC/XT微型计算机上编制了利用DEM数据 自动绘制坡度图的程序,并用该程序绘制出了某一实验区域的坡度图。
有余格
徐扬
1992, 5(1): 37-42.
摘要:
本文较详细地讨论了有余格及其一些性质,为进一步深入研究格值逻辑和L一Fuzzy拓扑学创 造了一些有利条件。
关于复线插入段与不停车会车的探讨
曹家明
1992, 5(1): 43-50.
摘要:
本文首先描述了两相对运行列车的相对晚点时分与不停车会车的关系,从而得到一组更准确的 不停车会车的实现条件并由此导出不停车会车的实现概率的计算公式。其次,在指出了文 献〔1〕中最小复插段长度的计算中存在的不足之后,重新给出了复插段最小长度和设计长度 的计算公式。最后,给出了一种避免列车在长大坡道上停车的新方法,为复插段的设计、运营 以及拓宽其应用范围提供了一些更客观的理论依据。
防摆控制系统
汪铁民, 朱守国
1992, 5(1): 51-58.
摘要:
下下石寸沦了一种新的挠性悬挂防摆控制系统。挠性构件因工作中的摇摆现象已不能适应工程机 爪工作主度进一步提高的要求。文中探讨了利用机电一体化技术控制摆动幅度的可能性。在相 仁}里沦基础上设计了一个侨式吊车的缩尺摸型,并对它进行了试验。利用状态变量方法和二次 性能指标最优控制理论提出了控制系统的控制算法。用MCS一红单片机实现了这种算法。 对试脸数据的分析表明这种设想是可行的,并对进一步研究进行了讨论。
单磁铁悬浮系统的动态模型与控制
江浩, 连级三
1992, 5(1): 60-68.
摘要(1120)
摘要:
单磁铁悬浮控制系统的分析和综合是电磁悬浮式磁浮列车控制的基础。本文推导了单磁铁悬浮 系统的相对参考动态模型和绝对参考动态模型,并详细讨论了控制原理和方法。
一种基于CARMA模型的鲁棒广义预测控制算法
王倩, 荣德善
1992, 5(1): 68-75.
摘要(1114)
摘要:
本文基于CARMA模型提出了一种鲁棒广义预测控制算法。该算法在有色噪声情况下,不必 估计噪声多项式C,且只解一个Diophantine方程即可获得满意的控制效果,特别是与现有基 于CARMA模型的改进广义预测控制算法比较,它还具有能克服随机负载扰动的优点。各种 情况下的仿真结果表明,本算法控制效果好,鲁棒性强,计算量小。
示教机器人分级控制系统的研究’
魏余芳, 方旭明
1992, 5(1): 76-82.
摘要:
本文提出了一种分级控制的示教机器人多微机控制系统的方案,同时设计了本系统的编程工具 —示教盒和专用机器人语言。
牵引供电系统优化设计研究‘
李群湛, 贺建闽, 李曙辉
1992, 5(1): 83-90.
摘要(1163)
摘要:
本文论述电气化铁道供电系统优化设计的新课题。在建立牵引仿真(或牵引计算)数据库基础 上,应用数学规划方法提出了寻优设计的两个数学模型:最小能损模型和最少工程费用模型, 并详细讨论了以最小能损为目标函数的数学模型及算法。给出的算例表明,按寻优设计方案能 有效地减少整个牵引供电系统中的功率损失(能量损失)。
最佳自正交不等保护能力码的组合构造
陈志, 范平志
1992, 5(1): 91-95.
摘要:
本文给出了基于区组设计的最佳自正交不等保护能力(UEP)码的两种新的构造方法,并且,获 得了具有丰富保护层次的最佳自正交UEP码。
波导环行器的频带展宽实践
电磁场与微波技术研究所
1992, 5(1): 96-100.
摘要:
本文提出内、外匹配宽带措施及带宽改善率等概念来讨论波导环行器的带宽问题;理论上得到 的宽带方法不仅解释了资料上散见的尝试,同时亦指导了我们研制波导环行器时的实践,并获 得了良好的效果。