• ISSN 0258-2724
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2002年  第15卷  第1期

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生成线路初始平面的自动优化方法
易思蓉, 张家玲, 邓域才
2002, 15(1): 1-4.
摘要(1441)
摘要:
为迅速获得合理的线路平面初始方案,将产生线路初始平面的过程分为两个连续的子过程:首先根据 航空折线寻求一条链式折线线路,然后对链式折线线路平面进行圆顺处理,生成直线-曲线-直线型线路平面;再 进行线路平面初步优化设计后,即可得出线路初始平面方案。该方法已用于铁路新线设计智能CAD系统的研 究中。
大型高速滑坡体运动的空气动力学研究
刘涌江, 胡厚田, 白志勇
2002, 15(1): 6-9.
摘要(1510)
摘要:
应用空气动力学的理论,研究了滑坡体凌空高速飞行时的空气动力学效应,得出了滑坡体运动的微分 方程,根据该方程即可求出相应的历时和滑程,对防灾减灾具有重要意义。
岩体温度场与应力场耦合作用的一种量化方法
贺玉龙, 杨立中, 杨明
2002, 15(1): 10-13.
摘要(1428)
摘要:
简要分析了温度场与应力场的耦合机理,从岩石热-弹性作用和温度扩散方程出发详细介绍了热-弹性 耦合强度量化参数PTC的计算方法。计算了几种常见岩石的热-弹性耦合强度,结果表明,岩石的热-弹性耦合强 度一般处于10-3量级。同时,就提出的无量纲参数PTC在工程应用中的实用性及意义进行了初步探讨。
SMA骨架标准研究
卢永贵, 赵可
2002, 15(1): 14-18.
摘要(1794)
摘要:
传统观点认为,粗集料的干插捣间隙率VDRC大于压实混合料中粗集料间隙率VMix是SMA骨架结构形成 的标准,但是VDRC与VMix在压实方法、测量精度、换算密度指标等方面存在系统误差,导致VDRC在多数情况下都 大于VMix,失去了优选级配的作用。试验及结果分析表明,用体积法测量的毛体积密度换算的VMix较合理,用 VMix随细集料增加的突变点判定骨架形成是可行的。
碾压混凝土力学特性及本构模型研究
邓荣贵
2002, 15(1): 19-15.
摘要(1255)
摘要:
为了解岷江流域某高拱坝坝体碾压混凝土的力学特性,对取自该坝体的碾压混凝土试样,进行了常规 三轴压缩和直接剪切全过程试验。根据试验资料,对碾压混凝土在常规三轴压缩和直接剪切作用下的变形、强 度、破裂特性及其本构特性进行了详细分析。结果显示,碾压混凝土在三轴压缩下的切线模量较大,而抗压强度 相对较小;三轴压缩下的抗剪强度参数与直接剪切下的抗剪强度参数的差值较大。
铬渣作水泥矿化剂的技术条件研究
付永胜, 欧阳峰
2002, 15(1): 26-28.
摘要(923)
摘要:
通过生产性试验,提出了铬渣作水泥矿化剂的最佳工艺技术条件为:立窑法水泥生产,投加量为2%,炉 温控制在1 300~1 400℃。按此工艺条件可以使水泥强度提高6%~10%,并使Cr6+还原率达96.2%。
混凝土复合掺合料火山灰活性与形貌研究
夏春, 刘浩吾, 晏启祥
2002, 15(1): 29-34.
摘要(1319)
摘要:
用锂盐渣、粉煤灰按比例复合作为一种新型的混凝土活性掺合料,对该复合掺合料的试验研究表明:锂 盐渣掺量对复合掺合料的火山灰活性影响差别较大;对混凝土7 d,28 d和60 d各龄期强度影响也较大。研究中 采用了扫描电镜及X衍射等现代测试技术,并对该复合掺合料火山灰活性及复合掺合料水泥浆体水化初期和后 期形貌特征进行了深入研究,得出复合掺合料中锂盐渣存在较佳掺量。
粘弹性体发展方程 关于热力学广义坐标的精确解
戴光泽, 夏燕, 荒木荣敏
2002, 15(1): 35-39.
摘要(1186)
摘要:
通过不可逆热力过程,可导出描述粘弹性行为的发展方程,且其精确解的性质在很大程度上依赖于热 力学广义坐标所决定的系数矩阵的性质,即中性稳定平衡坐标和参加孤立系统熵增过程坐标的状况。对于热力 学广义坐标的显解,当参加孤立系统熵增的坐标中存在一个中性稳态平衡坐标,并且,热力学广义力以阶跃函数 给出时,精确解中将出现与时间成正比的项;当部分阳坐标参加孤立系统的熵增过程时,在相应的各精确解的表 达式中,热力学广义力将被相当热力学广义力所代换,而相应显解的形式保持不变。
钝体绕流的随机涡方法
李晓渝, 索奇峰, 强士中
2002, 15(1): 40-43.
摘要(1237)
摘要:
在离散涡方法中应用随机微分方程理论来求解二维钝体绕流问题,通过对静止圆柱不同雷诺数下的绕 流计算,得到冯卡门涡街和回流区对称轴线上径向速度分布以及升力系数和阻力系数,都与已知结论非常一致。
水电机组转子轴系扭振零频的计算和共振分析
陈贵清, 杨翊仁, 邱家俊
2002, 15(1): 44-48.
摘要(1388)
摘要:
求得了某大型水轮发电机组的气隙磁场能量和电磁刚度;给出了求解轴系整体扭振固有频率的公式; 计算了额定运行工况下零频的数值;分析了零频随激磁电流和有功功率变化的规律和零频与工频相接近而发 生共振时的幅频特性。
爆炸法制备钛基体羟基磷灰石涂层试验研究
周友龙, 黄楠, 张继春
2002, 15(1): 49-52.
摘要(940)
摘要:
采用爆炸法制备了钛基体羟基磷灰石涂层,利用热力学和爆轰波原理获得爆炸的各种参数,用爆轰波 理论分析了试验的结果。由于曲面波的原因,造成涂层不均匀、试件变形较大,而含铝复合涂层较为均匀。为制 备稳定的钛基体羟基磷灰石涂层提供了一种新方法。
航空运输的旅行成本研究
孙宏
2002, 15(1): 53-56.
摘要(1349)
摘要:
为了提高航空运输产品的竞争力,需要加强对市场需求的分析,特别是要注重研究旅客对出行方式的 选择行为。提出了旅行成本模型用以定量描述旅客的选择行为,并对京沪、成渝两条典型航线上不同出行方式 的旅行成本进行了对比研究,最后对降低航空运输旅行成本的方法进行了简要探讨。
支线机场GNSS非精密进近的成本/效益分析法
张飞桥, 张泽龙
2002, 15(1): 57-60.
摘要(1300)
摘要:
全球导航卫星系统(GNSS)是当今民航导航技术发展的应用趋势。针对中小支线机场,给出GNSS仪表 非精密进近与传统陆基导航设施下的仪表非精密进近的成本/效益分析方法。详细讨论了GNSS非精密进近的 投资建设成本及其相对于传统陆基导航设施下的仪表非精密进近程序的经济效益增长值的计算方法。
以航路和机场管制区为节点的飞行流量管理
张新军, 叶怀珍
2002, 15(1): 61-64.
摘要(1485)
摘要:
空中交通流量管理是为解决空中交通拥挤而进行的系统规划管理。以机场、航路管制区作为飞行流量 限制节点,建立基于地面等待的流量管理整数规划模型,模型全面描述了各种制约因素影响,实例证明此模型对 解决空中交通拥挤问题是有效的。
公路收费转移与合理制订收费标准的研究
初克波
2002, 15(1): 65-67.
摘要(1171)
摘要:
公路收费标准的高低直接影响使用收费公路的交通量的大小,进而影响项目效益的发挥。为制订合理 的收费标准提供理论依据,并为收费公路项目的建设提供决策支持信息,通过对影响车辆路径选择因素的分析, 提出直观运营成本的概念。通过对收费转移模型的研究与应用,提出了合理确定收费公路收费标准的理论方 法,并应用于实际。
货物列车编组计划网络模型的建立及算法
李映红, 吴世贵, 彭其渊
2002, 15(1): 68-71.
摘要(1737)
摘要:
阐述了货物列车编组计划编制的复杂性。车流径路和编组方案统一起来进行优化,会得到更加精确和 合理的结果。将货物列车编组计划问题转变为网络计算问题来处理,给出了数学模型,其目标是使铁路范围内 的车流总费用最小,并且探讨了该模型的算法。
编组场尾部车辆溜放仿真系统的研究
米洁, 郝静如, 姚文席
2002, 15(1): 72-76.
摘要(1590)
摘要:
为了确切地描述编组场尾部货车溜放的运动规律,为科学、合理地制定防溜器的安装方案提供依据,根 据车列纵向动力学的方法,分析了车列溜放过程中存在的各种纵向力,采用面向对象模块化设计方法编制了编 组场尾部货车溜放仿真软件。本系统的开发实现了实时模拟各种工况下货车溜放过程。
空间5S-S并联机器人机构尺度综合的解析方法
李立, 刘朝晖, 陈永
2002, 15(1): 77-80.
摘要(1236)
摘要:
Groebner基是多项式理想理论中的一个重要概念和研究工具。将基于Groebner基的代数方法应用于空 间5S-S机构刚体导引综合,获得当给定刚体6个精确点时问题的符号型三角形Groebner基,即解析形式的解。
电动汽车高频交流脉冲密度 驱动系统的设计与仿真
马宪民, 陈全世
2002, 15(1): 81-84.
摘要(1390)
摘要:
提出了一种用于电动汽车的高频交流脉冲密度驱动系统并阐述了系统的工作原理和控制方法。理论 分析表明系统具有能量密度高、体积小和效率高的特点,系统的仿真研究证明了理论的正确性。
低温送风系统散流器的性能评价
蔡德源, 关彦征, 曾燕琳
2002, 15(1): 85-89.
摘要(1190)
摘要:
通过实验和数值模拟计算,对风车-风扇诱导型散流器的性能进行分析,表明该型散流器具有高诱导比, 并且在一次风量变化范围很大时均能正常工作,因而能在空调房间的工作区内形成较为均匀的气流分布和温度 分布。由此可见,在冰蓄冷低温送风系统中,采用该型散流器可获得舒适的室内热环境。
赋值格中一种混合运算的性质和应用
吴洪博, 文秋梅
2002, 15(1): 90-4.
摘要(1155)
摘要:
研究了R0-代数、格蕴涵代数和基本逻辑代数;讨论了一般赋值格中一种混合运算的性质,特别是对这 种混合运算在R0-代数中的性质进行了讨论,并应用它建立了R0-代数中的一种滤子,得到了一些结果,为R0-代 数的研究和一般赋值格的研究提供了可借鉴的方法和帮助。
一种计算网络两点间最小路集的方法
程世娟, 何平
2002, 15(1): 95-98.
摘要(1181)
摘要:
基于网络联络矩阵,提出一种计算网络两点间最小路集的方法,并给出严格的证明。该方法把网络的 广义联络矩阵划去输入节点对应的列和输出节点对应的行后,将网络分析中路的计算转化为矩阵行列式的运 算。适用于任何有向、无向和混合网络。
基于满意优化的模糊多目标预测控制算法研究
冯晓云, 赵冬梅, 李治
2002, 15(1): 99-102.
摘要(1535)
摘要:
提出了以满意优化取代传统的最优控制对模糊预测控制中的性能指标进行优化的方法。以模糊多目 标单步预测模型为例,给出了系统对某一控制目标的满意优化控制算法,并在此基础上提出了基于满意优化的 模糊多目标预测控制算法。
可维修三模冗余结构系统的可靠度与安全度分析
王丽华, 徐志根, 王长林
2002, 15(1): 103-107.
摘要(1564)
摘要:
采用马尔可夫模型,在考虑故障覆盖率及维修率影响的情况下,对三模冗余结构系统的可靠度及安全 度进行了详细的推导,给出了求解系统可靠度及安全度的微分方程组,并用MATLAB仿真分析了故障覆盖率和 维修率对系统安全度及可靠度的影响。
微型计算机在经济四段半控整流控制中的应用
孟玉发, 龚邦明
2002, 15(1): 108-120.
摘要(1479)
摘要:
分析了我国电力机车经济四段半控整流控制系统的现状,并针对这一现状所存在的问题设计出一种采 用8751单片微机控制的数字化控制系统。系统内设计了高分辨率的数字触发器和高精度的同步中断脉冲以及 高精度快速的A/D转换,实现了数字化高性能调节控制系统。

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