• ISSN 0258-2724
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1990年  第3卷  第2期

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目次
我国铁路列车荷载谱和桥梁结构效应谱的研究
车惠民, 何广汉, 杨德滋, 王松江
1990, 3(2): 1-9.
摘要(1198)
摘要:
本文在调查研究的基础上，将我国铁路运营机车和车辆分别模拟成4种 理论机车模型和7种理论车辆模型，并根据我国铁路的运营状况和对部 分铁路编组站列车编组资料的统计分析，将我国铁路运营列车归纳成4 大类(混合货运列车、运煤列车、液雌列车和旅客列车)和4个编组级 别(轻载、中载、重载、重载组合)共15种典型列车，并借助MOnte Carlo随机模拟方法建立了这15种典型列车的理论模型，阐明了以典 型列车建立铁路列车荷载谱和桥梁结构效应谱的具休方法。本文推算出 的应力脉谱与现场实测值的比较表明，上述方法既简便可靠又灵活实 用，可供修订桥梁疲劳设计规范参考。
几何非线性因素对密索型斜拉桥自振特性的影响
伏魁先, 张惠群
1990, 3(2): 10-13.
摘要(931)
摘要:
本文根据有限元法与有限位移理论，对一座密索型针拉桥进行了线性与 非线性的固有振动空间计算，并将计算结果作对比，以揭示几何非线性 因素时自振特性的影响。
部分预应力混、凝土无箍筋约束箱梁抗剪强度的试验研究
张开敬, 马忠国
1990, 3(2): 14-22.
摘要(1106)
摘要:
本丈根据片PPC无箍筋约束箱梁的试验结果，描述了试验梁针裂缝 出现、开展和剪力破坏的特征，分析了预应力度和剪跨比时针截面杭裂 性和抗剪强度的影响，提出了PPC无箍筋约束箱梁针裂剪力和杭剪强 度的计算公式，可供修仃《铁路桥规》时参考。
钢筋混凝土框架柱的抗雇性能’
陈家夔
1990, 3(2): 23-32.
摘要(863)
摘要:
本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究， 将其破坏形态分为弯曲型、拈结型及剪切型三大类。主要对其强度和延 性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。
低周反复荷载下钢筋混凝土框架边节点抗剪强度的试验研究
方根生, 欧阳林
1990, 3(2): 33-38.
摘要(967)
摘要:
本文介绍五个钢筋混凝土框架边节点试件在低周反复荷载下的试验结 果。时边节点的杭剪强度进行了讨论。在与混凝土结构设计规范送审稿 中框架节点杭剪强度计算公式对比的基础上，提出了框架边节点杭剪强 度计算建议，衬比试验结果，符合较好。
变截面连续箱梁的扭转分析
文武松, 李富文
1990, 3(2): 39-46.
摘要(972)
摘要:
本文用有限元法研究变截面连续箱梁的约束扭转。对钱塘江二桥铁路箱 形梁的试验模型进行了空间分析。用三角形单元将模型离散，并用子结 构法降低方程的阶数。文章分析了梁的内力分布和跨中横隔板的作用。 所编程序可用于由薄板构成的名种类型的空间结构分析。
预应力混凝土连续梁优化设计
杨永清, 陈国藩
1990, 3(2): 47-53.
摘要(1076)
摘要:
本文建立了一个预应力混凝土连续梁优化裨式。优.化设计变量包括梁截 面高度和后期预加力;目标函教取译凝土及预应力柯筋造价之和;约束 为截面允许应力条件。结构分析采用有限蒸矛法，.并考虑结构体系转换 ‘凝土徐变次内力影响。应用单位预加力方法雄预加力设计变量的次内力影响。文中算例表明，优化结果截面高度和预应力配筋比原设计降 低约9%。
混凝土箱梁的非线性分析’
杨国平, 车惠民
1990, 3(2): 54-62.
摘要(1074)
摘要:
本文用一种新的高效壳体单元离散预应力混凝土箱梁，在较稀的网格划 分下，考虑与时间无关的非线性因素，分析了预应力混凝土箱梁的结构 行为。所涉及的非线性特性有:混凝土材料的正交各向异性本构;由混 凝土开裂或压碎及钢筋屈服所引起的非线性。还考虑了混凝土开裂后的 软化性质。计算结果与实验梁的量测值吻合较好。
劲性混凝土构件正截面强度的计算
赵世春, 陈家夔
1990, 3(2): 63-69.
摘要(981)
摘要:
本文通过对累加强度概念的分析，提出了劲性混凝土构件正截面强度的 近似计算方法，给出了相应于最大累加强度的计算公式和一个简化计算 公式。所提出的计算公式与基于平截面假定的计算结果及试验结果均符 合较好。
具有弯起预筋的PPCT梁斜截面抗裂性能和抗剪强度的试验研究
张开敬, 汪双炎
1990, 3(2): 70-78.
摘要(1038)
摘要:
本文根据两片配有直线预筋和四片弯起预筋的PPCT梁的试验结果， 分析了预应力度和剪跨比对梁针截面杭裂性能和抗剪强度的影 响。提出了既适用于直线预筋又适用于弯起预筋的PPCT梁、考虑m影 响的针截面开裂剪力的计算公式以及梁的针截面杭剪强度的计算公式。 试脸值与计算值比较，符合良好。
具有箍筋的部分预应力混凝土约束箱梁抗剪强度的试验研究
马忠国, 车惠民
1990, 3(2): 79-86.
摘要(992)
摘要:
在完成12片部分预应力混凝土约束箱梁试验的基础上，本文详细讨论 了弯矩比、剪跨比及预应力值时约束箱梁抗剪强度的影响，并提出了修 正剪跨比m‘和平均预应力度天的概念。本文还采用回归分析的方法得 出计算抗剪强度的经验公式。用该式计算所得结果与102个国内外试验 数据相比较，吻合较好。该式可供设计研究参考。
部分预应力混凝土梁抗剪强度的分析与计算
杨德滋
1990, 3(2): 87-93.
摘要(990)
摘要:
本又对影响部分预应力混凝土梁杭剪强度的几个主要因素:预应力度， 剪跨比;混凝土杭拉强度;纵向配筋率;配箍率，上翼缘宽度等进行了 分析，并依据国内外部分试验资杆，提出了部分预应力混凝土杭剪强度 的计算公_式，与试验结果比较，有令人满意的吻合性及较好的适用性， 可供工程设计参考。
内时理论及其在凝土结构分析中的应用
赵人达
1990, 3(2): 94-103.
摘要(1101)
摘要:
近年来，已出现了许多种混凝土的本构方程，哪一种最好尚无一致的答 案。由于内时理论能真实地模拟混凝土的多轴本构行为的基本特征，本 文时此进行了简要回顾，并将它应用于钢筋混凝土梁的分析中，且就分 析结果与试验值进行了比较，理论计算能得出令人满意的精度。
用有限元法分析钢筋混凝土框架短柱的强度
李兴代
1990, 3(2): 104-111.
摘要(1111)
摘要:
本文用有限元方法村单调荷载作用下钢筋混凝土框架短柱的强度进行了 计算分析。通过与试验结果的比较，探讨了该方法用于强度计算分析的 可行性，并对影响框架短柱强度的轴压比、纵筋及箍筋等因素做了 分析。
SRC框架短柱在低周反复荷载作用下的延性
张素芳
1990, 3(2): 112-118.
摘要(995)
摘要:
本文通过对13根内埋工字钢的SRC框架短柱试件的试验研究，讨论了 SRC框架短柱的变形能力。重点讨论了轴压比、配箍率讨其延性的影 响。得出:与钢筋混凝土框架短柱相比，SRC框架短柱的变形能力较 强，特别是在高轴压、低配箍率的情况。最后给出了其极限转角的计算 公式。

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