• ISSN 0258-2724
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高速铁路列车运行图评价理论与方法

彭其渊 鲍晶晶 文超 冯丽萍

彭其渊, 鲍晶晶, 文超, 冯丽萍. 高速铁路列车运行图评价理论与方法[J]. 西南交通大学学报, 2013, 26(6): 969-974. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.001
引用本文: 彭其渊, 鲍晶晶, 文超, 冯丽萍. 高速铁路列车运行图评价理论与方法[J]. 西南交通大学学报, 2013, 26(6): 969-974. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.001
PENG Qiyuan, BAO Jingjing, WEN Chao, FENG Liping. Evaluation Theory and Method of High-Speed Train Diagrams[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2013, 26(6): 969-974. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.001
Citation: PENG Qiyuan, BAO Jingjing, WEN Chao, FENG Liping. Evaluation Theory and Method of High-Speed Train Diagrams[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2013, 26(6): 969-974. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.001

高速铁路列车运行图评价理论与方法

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.001
基金项目: 

十一五国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A10)

详细信息
    作者简介:

    彭其渊(1962-),男,教授,博士,研究方向为交通运输规划与管理,E-mail:qiyuan-peng@home.swjtu.edu.cn

    通讯作者:

    鲍晶晶(1983-),女,博士,研究方向为交通运输规划与管理,E-mail:bjj0404@sina.com

Evaluation Theory and Method of High-Speed Train Diagrams

  • 摘要: 为了提高高速列车运行图的编制质量,在分析高速列车运行图与既有线列车运行图结构差异的基础上,从运行图生产效率、旅客服务质量和动态性能三方面提取评价指标并给出量化方法,建立了完整的高速铁路列车运行图评价指标体系.以郑州至西安北区段高速列车运行图为例进行评价,结果表明:利用本文提出的评价指标体系进行单张列车运行图的编制质量评价方便可行,且可用于多张运行图的比选;郑州-西安区段列车运行图的灰色评价结果为3.294,该区段列车运行图的编制质量为良.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-06-19
  • 刊出日期:  2013-12-25

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