• ISSN 0258-2724
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基于路网分层策略的高效路径规划算法

钟慧玲 章梦 石永强 蔡文学

钟慧玲, 章梦, 石永强, 蔡文学. 基于路网分层策略的高效路径规划算法[J]. 西南交通大学学报, 2011, 24(4): 645-650. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.019
引用本文: 钟慧玲, 章梦, 石永强, 蔡文学. 基于路网分层策略的高效路径规划算法[J]. 西南交通大学学报, 2011, 24(4): 645-650. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.019
ZHONG Hui-Ling, ZHANG Meng, SHI Yong-Jiang, CAI Wen-Hua. Efficient Route Plan Algorithm Based on Multi-level Road Network Strategy[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2011, 24(4): 645-650. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.019
Citation: ZHONG Hui-Ling, ZHANG Meng, SHI Yong-Jiang, CAI Wen-Hua. Efficient Route Plan Algorithm Based on Multi-level Road Network Strategy[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2011, 24(4): 645-650. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.019

基于路网分层策略的高效路径规划算法

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.019
基金项目: 

2008年广东省现代信息服务业发展专项资金资助项目(06120840B0450124/2)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项 目(2011SM003)

详细信息
    作者简介:

    钟慧玲(1971-),女,副教授,博士,主要研究方向为智能物流、智能信息控制,E-mail:hlzhong@scut.edu.cn

Efficient Route Plan Algorithm Based on Multi-level Road Network Strategy

  • 摘要: 为解决路网规模过大导致的路径规划算法计算效率低的问题,通过引入路网分层预处理的思想,采用 方向诱导搜索策略、双向搜索策略和数据结构改进策略,提出了一种新的路径规划算法分层A*算法,并在 广东省大规模路网上进行了实验.实验结果表明:与A*算法和HighwayHierarchical算法相比,A*算法的计 算效率分别平均提高11.7倍和2.4倍,搜索空间分别平均缩小5.7倍和2.8倍,且新算法的计算效率和搜索空 间都更为稳定.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-12-10
  • 刊出日期:  2011-07-11

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