斜拉桥拉索风灢雨致振动(I):机理分析

李永乐; 徐幼麟; 沈其民; 陈波

doi:10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.001

斜拉桥拉索风灢雨致振动(I):机理分析

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.04.001

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(50778155)

教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0802)

四川省杰出青年学科带头人计划资助项目(2009-15-406)

香港RGC重点项目(POLYU1-02)

详细信息

作者简介:
李永乐(1972-),男,教授,博士,博士生导师,主要研究方向为大跨桥梁风致振动及车桥耦合振动等,电话:028-87601119, E-mail:lele@swjtu.edu.cn

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出版历程
- 收稿日期: 2010-09-14
- 刊出日期: 2011-07-11

Rain-Wind-Induced Vibration of Cables in Cable-Stayed Bridges (Ⅰ): Mechanism Analysis

摘要

摘要: 为揭示斜拉索风-雨致振动机理,利用三维绕流空间模型测试的气动力系数,提出了斜拉索风-雨致振动的修正驰振模型;将基于该模型的计算结果与风洞试验结果进行比较,以验证分析模型的有效性,并从能量的角度对斜拉索风-雨致振动的特性进行了探讨.研究表明:斜拉索风-雨致振动本质上是由升力系数负斜率引起的准驰振类型的限幅振动,具有自激和限幅振动双重特性.
- 风-雨致振动 /
- 斜拉索 /
- 水路 /
- 气动力系数 /
- 风洞试验
Abstract: In order to explore the mechanism of rain-wind-induced vibration of cables, a modified model for rain-wind-induced vibration of cables was proposed based on aerodynamic coefficients tested by a spatial model with three-dimensional ambient flows. Furthermore, the feasibility of the modified model was verified through a comparison between analytical results and the ones obtained by wind tunnel tests. The characteristics of rain-wind-induced vibration were explored from the aspect of vibration energy. The research indicates that the rain-wind-induced vibration of cables is a type of galloping with a limited amplitude induced by negative slopes of aerodynamic lift coefficients and has the properties of self-excitation and limited amplitude vibrations.
- rain-wind-induced vibration /
- inclined cable /
- rivulet /
- aerodynamic coefficient /
- wind tunnel test

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参考文献(0)

施引文献

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