高速客车迫导向转向架横向动力性能的研究
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摘要: 本文提供了一个高速客车迫导向转向架的方案，并对此建立了横向动力学模型，研究高速客车迫导向转向架的稳态曲线通过性能及横向稳定性。本文探讨了该转向架对高速线路曲线半径的要求，对迫导向机构参数的合理选择作了分析。
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