磨损齿轮啮合过程的模拟研究
SimulationofMeshingProeessofSPurGearTeetwithWornSurfaces
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摘要: 实际应用中,由于磨损和受热等原因,使得齿轮齿廓以及啮合过程中啮合线都发生了畸变。通过对电 力机车变速箱中齿轮的实测数据分析,建立了齿轮齿廓的数值模型,给出了磨损齿轮啮合的必要条件及磨损齿 轮传动过程中啮合点的运动方程。结合实例分别研究了不同磨损程度的齿轮的啮合特性,同时给出了相应的啮 合线形状。Abstract: Thegearteethandmeshinglinearedistortedinthemeshingproeessasaresultofwearing Anumeriealmodelfortoothprofiles15ProposedaeeordingdataofthetemPerature.sPurgearsinthetransmissionboxofaneleetrifiedloeomotive.tothemeasuredTheneeessaryeonditionsforworngearstomeshandthengearfunetionsofthemeshingpointseharaeteristiesofthegearsinvariousextentofwearingandtheeorrespond ealeulated.afeingderived.Themeshingmeshinglinesarealso
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Key words:
- geardrives /
- numeriealmodel /
- meshingline /
- meshingeondition
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