• ISSN 0258-2724
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系统最优的动态交通网络流分配模型的分批并行算法

杜文 林淑容 周贤伟

杜文, 林淑容, 周贤伟. 系统最优的动态交通网络流分配模型的分批并行算法[J]. 西南交通大学学报, 2001, 14(5): 453-456.
引用本文: 杜文, 林淑容, 周贤伟. 系统最优的动态交通网络流分配模型的分批并行算法[J]. 西南交通大学学报, 2001, 14(5): 453-456.
DU Wen, LIN Shu-rong, ZΗΟUXian-wei. Batch Parallel Algorithm of Assignment Problem of Dynamic Transportation Network Flows for System Optimization[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2001, 14(5): 453-456.
Citation: DU Wen, LIN Shu-rong, ZΗΟUXian-wei. Batch Parallel Algorithm of Assignment Problem of Dynamic Transportation Network Flows for System Optimization[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2001, 14(5): 453-456.

系统最优的动态交通网络流分配模型的分批并行算法

Batch Parallel Algorithm of Assignment Problem of Dynamic Transportation Network Flows for System Optimization

  • 摘要: 智能交通系统是一个复杂的综合系统,动态交通流分配是它的一个关键问题,是运输科学的一个前沿 和热点。对于已经建立的系统最优的动态交通流分配模型,根据非线性规划问题的Kuhn-Tucker条件求解出问 题的解。由于交通网络是一个大系统,结合分批调度理论将交通网络进行分批处理后简化了配流过程中的寻 径,最后设计出分批并行调度算法。

     

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  • 刊出日期:  2001-10-25

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