发展大运量低动力作用的轨轮运输系统
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摘要: 根据我国的实际条件及我国铁路的现状,应积极开展轮轨关系的研究, 在我国发展大运量低动力作用的轮轨运输系统,以尽可能少的投入,确 保铁路运能的不断提高及行车安全。文中并用系统工程的观点,对我国 轮软系统研究中的一些主要问题进行了分析。
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引用本文: | 孙翔. 发展大运量低动力作用的轨轮运输系统[J]. 西南交通大学学报, 1990, 3(1): 1-6. |