• ISSN 0258-2724
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基于系统利润最优的运价规则安排的研究

帅斌

帅斌. 基于系统利润最优的运价规则安排的研究[J]. 西南交通大学学报, 2001, 14(1): 92-95.
引用本文: 帅斌. 基于系统利润最优的运价规则安排的研究[J]. 西南交通大学学报, 2001, 14(1): 92-95.
SHUAIBin. A Study onTransportation Price Regulation Arrangement Basedon the Optimal System Profit[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2001, 14(1): 92-95.
Citation: SHUAIBin. A Study onTransportation Price Regulation Arrangement Based on the Optimal System Profit[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2001, 14(1): 92-95.

基于系统利润最优的运价规则安排的研究

A Study onTransportation Price Regulation Arrangement Based on the Optimal System Profit

  • 摘要: 将货主和运输企业看成是利润最大化的系统,为了使系统中货主和运输企业双方利润达到最优并被市 场所认可,必须寻求最佳合理的运价规则安排。现以非合作对策理论为基础,以系统利润最优为目标,对运输企 业的运价规则安排进行了研究,建立了系统利润最优化模型,采用库恩—塔克定理求解。算例表明,该方法有较 大的实用价值。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2001-02-25

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