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基于乘用车型平顺性分析的新指标 ———汽车综合振动舒适度Cgv

杜子学

杜子学. 基于乘用车型平顺性分析的新指标———汽车综合振动舒适度Cgv[J]. 西南交通大学学报, 2000, 13(2): 152-157.
引用本文: 杜子学. 基于乘用车型平顺性分析的新指标 ———汽车综合振动舒适度Cgv[J]. 西南交通大学学报, 2000, 13(2): 152-157.
DUZi-xue. A New Index for Ride Quality Analysis of Automobiles:the Coefficient of General Vibration[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2000, 13(2): 152-157.
Citation: DUZi-xue. A New Index for Ride Quality Analysis of Automobiles: the Coefficient of General Vibration[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2000, 13(2): 152-157.

基于乘用车型平顺性分析的新指标 ———汽车综合振动舒适度Cgv

A New Index for Ride Quality Analysis of Automobiles: the Coefficient of General Vibration

  • 摘要: 提出了一种新的可用于乘用车开发的平顺性预测分析指标Cgv,并以长安车为例,给出了在获取Cgv指 标时,所遇到的有关速度、位置、路面比例和人机因素等诸项加权系数的确定方法,从而使概念车平顺性预测更 加合理。

     

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  • 刊出日期:  2000-04-25

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