• ISSN 0258-2724
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磁浮列车受流器设计依据分析

胡基士 潘慧龙

胡基士, 潘慧龙. 磁浮列车受流器设计依据分析[J]. 西南交通大学学报, 2000, 13(2): 170-173.
引用本文: 胡基士, 潘慧龙. 磁浮列车受流器设计依据分析[J]. 西南交通大学学报, 2000, 13(2): 170-173.
HUJi-shi, PANHui-long. A Design Basis for Collector of Maglev Trains[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2000, 13(2): 170-173.
Citation: HUJi-shi, PANHui-long. A Design Basis for Collector of Maglev Trains[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2000, 13(2): 170-173.

磁浮列车受流器设计依据分析

A Design Basis for Collector of Maglev Trains

  • 摘要: 由短定子线性电机驱动的磁浮列车的电能是通过受流器从供电轨上获取的。在分析磁浮列车运行姿 态特点的基础上,提出了磁浮列车受流器主要设计依据。该依据已经在青城山磁浮列车示范工程磁浮车辆受流 器设计中得到应用,同时,也可作为城市轻轨车受流器的设计依据。

     

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  • 刊出日期:  2000-04-25

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