高速列车充分利用粘着制动距离计算

高速列车充分利用粘着制动距离计算

张开文, 汤祥根

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张开文, 汤祥根. 高速列车充分利用粘着制动距离计算[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(3): 259-262.

引用本文:

张开文, 汤祥根. 高速列车充分利用粘着制动距离计算[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(3): 259-262.

张开文, 汤祥根. 高速列车充分利用粘着制动距离计算[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(3): 259-262.

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张开文, 汤祥根. 高速列车充分利用粘着制动距离计算[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(3): 259-262.

高速列车充分利用粘着制动距离计算

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出版历程
- 刊出日期: 1994-06-25

摘要: 提出了高速列车充分利用粘着制动距离的计算方法。用本文提供的方法，我国２５０ｋｍ／ｈ高速客车的制动距离可定为２５００ｍ。
- 高速 /
- 制动距离 /
- 计算 /
- 粘着

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