铁路路基动态特性的模型试验研究
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摘要: 本文分析了列车荷载作用下路基的特点,通过1:1的室内模型试验研究了路基的动应力、永久变形、弹性变形和加速度随列车荷载的重复作用次数、轴重及运行速度的变化规律,同时提出了改善路基的动态特性的一些措施。
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引用本文: | 曹新文, 蔡英. 铁路路基动态特性的模型试验研究[J]. 西南交通大学学报, 1996, 9(1): 36-41. |