高速铁路线上简支梁桥车桥共振问题初探
-
摘要: 本文以单跨和等跨度连续多跨简支梁桥为对象，探讨高速客车过桥时车－桥耦合振动系统的振动特性。研究中发现，在高速行车下，中小跨度简支梁桥有发生共振现象的可能性；对于按等跨度布置的多跨简支梁桥，在一定速度下又易造成列车的共振。本文对这一问题进行了初步研究，给出了车－桥共振速度与桥梁设计参数和车辆系统振动参数之间的关系。
-
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 1273
- HTML全文浏览量: 45
- PDF下载量: 142
- 被引次数: 0
下载: