• ISSN 0258-2724
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新型变轨距客车转向架结构及动力学性能

黄运华 李芾 傅茂海

黄运华, 李芾, 傅茂海. 新型变轨距客车转向架结构及动力学性能[J]. 西南交通大学学报, 2003, 16(6): 668-672.
引用本文: 黄运华, 李芾, 傅茂海. 新型变轨距客车转向架结构及动力学性能[J]. 西南交通大学学报, 2003, 16(6): 668-672.
HUANG Yun-hua, LI Fu, FU Mao-hai. Structural and Dynamical Analyses of NewGauge-Changeable Bogies of Railway Passenger Car[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2003, 16(6): 668-672.
Citation: HUANG Yun-hua, LI Fu, FU Mao-hai. Structural and Dynamical Analyses of New Gauge-Changeable Bogies of Railway Passenger Car[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2003, 16(6): 668-672.

新型变轨距客车转向架结构及动力学性能

Structural and Dynamical Analyses of New Gauge-Changeable Bogies of Railway Passenger Car

  • 摘要: 简要介绍了国外现有的变轨距转向架的运用与发展现状,根据我国国情,提出了一种新型的变轨距转向 架方案.文中对总体结构进行了简要说明,并利用数值模拟方法对变轨距转向架的动力学性能进行了详细的分 析研究.结果表明,变轨距转向架的结构方案是可行的,具有较好的抗蛇行稳定性和平稳性,曲线通过性能有待 于进一步完善.

     

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  • 刊出日期:  2003-12-25

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