• ISSN 0258-2724
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复线自闭区段旅客列车提速与车站间距的关系

彭其渊 闫海峰

彭其渊, 闫海峰. 复线自闭区段旅客列车提速与车站间距的关系[J]. 西南交通大学学报, 2003, 16(6): 615-618.
引用本文: 彭其渊, 闫海峰. 复线自闭区段旅客列车提速与车站间距的关系[J]. 西南交通大学学报, 2003, 16(6): 615-618.
PENG Qi-yuan, YANHai-feng. Relationship of Distance Between Stations and Passenger TrainSpeed-Rising in Double Track Automatic Block Segment[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2003, 16(6): 615-618.
Citation: PENG Qi-yuan, YANHai-feng. Relationship of Distance Between Stations and Passenger Train Speed-Rising in Double Track Automatic Block Segment[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2003, 16(6): 615-618.

复线自闭区段旅客列车提速与车站间距的关系

Relationship of Distance Between Stations and Passenger Train Speed-Rising in Double Track Automatic Block Segment

  • 摘要: 采用理论分析与计算机模拟相结合的方式,对我国铁路复线自动闭塞区段在一定的速度系数前提下以 及扣除系数范围内,提速列车的速度和开行数量与车站间距的关系进行了深入的研究.通过理论分析得出各种 因素之间的变化规律,然后运用模拟仿真方法对结论进行验证,最终确定出快速旅客列车开行比例、运行速度与 车站间距之间的关系.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2003-12-25

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