• ISSN 0258-2724
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山区Y形河口附近桥址区地形风特性数值模拟研究

李永乐 遆子龙 汪斌 廖海黎

李永乐, 遆子龙, 汪斌, 廖海黎. 山区Y形河口附近桥址区地形风特性数值模拟研究[J]. 西南交通大学学报, 2016, 29(2): 341-348. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.02.013
引用本文: 李永乐, 遆子龙, 汪斌, 廖海黎. 山区Y形河口附近桥址区地形风特性数值模拟研究[J]. 西南交通大学学报, 2016, 29(2): 341-348. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.02.013
LI Yongle, TI Zilong, WANG Bin, LIAO Haili. Numerical Simulation of Wind Characteristics over Bridge Site Near Y-shaped River Junction in Mountainous Area[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2016, 29(2): 341-348. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.02.013
Citation: LI Yongle, TI Zilong, WANG Bin, LIAO Haili. Numerical Simulation of Wind Characteristics over Bridge Site Near Y-shaped River Junction in Mountainous Area[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2016, 29(2): 341-348. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.02.013

山区Y形河口附近桥址区地形风特性数值模拟研究

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.02.013
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(U1334201,90915006)

交通运输部建设科技计划资助项目(2014318800240)

四川省青年科技创新研究团队项目资助(2015TD0004)

详细信息
    作者简介:

    李永乐(1972-),教授,博士,博士生导师,1998年起至今任职于在西南交通大学土木工程学院,现任桥梁工程系副主任.E-mail:lele@swjtu.edu.cn;遆子龙(1989-),2014级博士研究生.研究方向为大跨桥梁的空气动力学,海洋桥梁的波浪动力学.Email:swjtutzl@126.com

    李永乐(1972-),教授,博士,博士生导师,1998年起至今任职于在西南交通大学土木工程学院,现任桥梁工程系副主任.E-mail:lele@swjtu.edu.cn;遆子龙(1989-),2014级博士研究生.研究方向为大跨桥梁的空气动力学,海洋桥梁的波浪动力学.Email:swjtutzl@126.com

Numerical Simulation of Wind Characteristics over Bridge Site Near Y-shaped River Junction in Mountainous Area

  • 摘要: 为研究在山区Y形河口影响下桥址区的桥梁风载特性,以山区峡谷大跨度悬索桥桥址区真实地形为工程背景,应用CFD(computational fluid dynamics)的方法,建立了桥址区复杂地形区域风场数值模型.通过36个工况的分组对比分析,探讨了山区Y形河口对主梁的平均风速、风攻角、风剖面以及风速放大系数在不同来流方向下的影响规律,并分析了河口处河道的导流与山体的绕流作用.研究结果表明:不同于普通深切峡谷地形风特性,在Y形河口影响下,桥址区附近的平均风速最大增幅达24 m/s,平均风攻角主要表现为负攻角,出现了最高达1.13的风速放大系数,且河道的导流及山体的绕流作用会导致主梁风速分布不均匀.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-11-30
  • 刊出日期:  2016-04-25

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