• ISSN 0258-2724
  • CN 51-1277/U
  • EI Compendex
  • Scopus 收录
  • 全国中文核心期刊
  • 中国科技论文统计源期刊
  • 中国科学引文数据库来源期刊

武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素

张峰 刘莹 许兆义 李志义

张峰, 刘莹, 许兆义, 李志义. 武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素[J]. 西南交通大学学报, 2015, 28(5): 783-788. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.003
引用本文: 张峰, 刘莹, 许兆义, 李志义. 武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素[J]. 西南交通大学学报, 2015, 28(5): 783-788. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.003
ZHANG Feng, LIU Ying, XU Zhaoyi, LI Zhiyi. Factors Influencing Subgrade Post-Construction Settlement of CFG Pile Composite Foundation in Wuhan-Guangzhou High-Speed Railway[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2015, 28(5): 783-788. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.003
Citation: ZHANG Feng, LIU Ying, XU Zhaoyi, LI Zhiyi. Factors Influencing Subgrade Post-Construction Settlement of CFG Pile Composite Foundation in Wuhan-Guangzhou High-Speed Railway[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2015, 28(5): 783-788. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.003

武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.05.003
详细信息
    作者简介:

    张峰(1969-),男,教授级高工,研究方向为高速铁路路基加固理论及沉降控制,E-mail:439992525@qq.com引文格式: 张峰,刘莹,许兆义,等. 武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素[J]. 西南交通大学学报,2015,50(5): 783-788.

    张峰(1969-),男,教授级高工,研究方向为高速铁路路基加固理论及沉降控制,E-mail:439992525@qq.com引文格式: 张峰,刘莹,许兆义,等. 武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素[J]. 西南交通大学学报,2015,50(5): 783-788.

    张峰(1969-),男,教授级高工,研究方向为高速铁路路基加固理论及沉降控制,E-mail:439992525@qq.com引文格式: 张峰,刘莹,许兆义,等. 武广高铁CFG桩复合地基工后沉降影响因素[J]. 西南交通大学学报,2015,50(5): 783-788.

Factors Influencing Subgrade Post-Construction Settlement of CFG Pile Composite Foundation in Wuhan-Guangzhou High-Speed Railway

  • 摘要: 为了研究软土地区高速铁路CFG(cement flyash gravel)桩复合地基工后沉降,以武广客专试验段为例,基于有限元理论,借助ABAQUS软件,对多个影响CFG桩复合地基工后沉降的因素进行数值模拟,分析各因素对其沉降的影响程度和规律,确定控制沉降量的主要因素.研究结果表明:增大桩的弹性模量或桩径,桩土应力比均增大;增大垫层厚度,桩土应力比减小;采用钢筋混凝土管桩和CFG桩组合时,在CFG桩桩顶的最大沉降为2.01 mm,与全为管桩的情况相比,不均匀沉降减小了46.5%.

     

  • 闫明礼,张东刚. CFG桩复合地基技术及工程实践
    [M]. 北京:中国水利水电出版社,2006: 60-61.
    龚晓南. 复合地基理论及工程应用
    铁道第三勘察设计院集团有限公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司. TB 106212014 高速铁路设计规范
    [M]. 2版. 北京:中国建筑工业出版社,2007: 119-124.
    刘建坤,曾巧玲,侯永峰. 路基工程
    刘升传,王连俊,丁桂伶. 高速铁路CFG桩复合地基柔性载荷试验研究
    DENNES T B, CHAIRAT T. 2D and 3D numerical simulations of reinforced embankments on soft ground.Geotextiles and Geomembranes
    [S]. 北京:中国铁道出版社,2014.
    王炳龙,杨龙才,周顺华,等. CFG桩控制深厚层软土地基沉降的试验研究
    [M]. 北京:中国建筑工业出版社,2006: 62-68.
    崔维孝. 深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性研究
    徐林荣,王宏贵,左珅,等. 高速铁路沉降控制复合桩基的性状试验研究
    但汉成,李亮,赵炼恒,等. CFG桩复合地基桩土应力比计算与因素分析
    [J]. 工程地质学报,2008,16(6): 813-819. LIU Shengchuan, WANG Lianjun, DING Guiling. Flexible or rigid loading tests for bearing capacity of cfg pile composite foundation along high-speed railway
    [J]. Journal of Engineering Geology, 2008, 16(6): 813-819.
    徐毅,洪宝宁,符新军,等. CFG桩复合地基加固高速公路软基的现场试验研究
    费康,张建伟. ABAQUS在岩土工程中的应用
    [J]. 2008, 26: 39-55.
    [J]. 铁道学报,2006,28(6): 112-116. WANG Binglong, YANG Longcai, ZHOU Shunhua, et al. Experimental study on the settlement control of high-speed railway subgrade over deep soft clay reinforced by cfg piles
    [J]. Journal of the China Railway Society, 2006, 28(6): 112-116.
    [J]. 铁道工程学报,2009,4(4): 9-12. CUI Weixiao. Research on the settlement characteristics of subgrade with piled raft foundation under conditions of thick compressible foundation
    [J]. Journal of Railway Engineering Society, 2009, 4(4): 9-12.
    [J]. 岩土力学,2012,33(9): 2605-2612. XU Linrong, WANG Honggui, ZUO Shen, et al. Test Study of performance of composite pile foundation of high-speed railway controlling settlement
    [J]. Rock and Soil Mechanics, 2012, 33(9): 2605-2612.
    [J]. 中国铁道科学,2008,29(5): 7-12. DAN Hancheng, LI Liang, ZHAO Lianheng, et al. Calculation and influence factors analysis on pile-soil stress ratio of cfg pile composite foundation
    [J]. China Railway Science, 2008, 29(5): 7-12.
    [J]. 防灾减灾工程学报,2006,26 (3): 305-309. XU Yi, HONG Baoning, FU Xinjun, et al. In-situ experiments of CFG pile composite foundation for strengthening soft foundations of highway
    [J]. Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering, 2006, 26(3): 305-309.
    [M]. 北京:中国水利水电出版社,2010: 61-68.
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  885
  • HTML全文浏览量:  78
  • PDF下载量:  613
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2015-06-03
  • 刊出日期:  2015-10-25

目录

    /

    返回文章
    返回