• ISSN 0258-2724
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深水桥梁墩水耦合抗震分析方法

刘浪 杨万理 李乔

刘浪, 杨万理, 李乔. 深水桥梁墩水耦合抗震分析方法[J]. 西南交通大学学报, 2015, 28(3): 449-453. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.03.010
引用本文: 刘浪, 杨万理, 李乔. 深水桥梁墩水耦合抗震分析方法[J]. 西南交通大学学报, 2015, 28(3): 449-453. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.03.010
LIU Lang, YANG Wanli, LI Qiao. Seismic Analysis Method of Deep-Water Bridge Pier and Water Coupling[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2015, 28(3): 449-453. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.03.010
Citation: LIU Lang, YANG Wanli, LI Qiao. Seismic Analysis Method of Deep-Water Bridge Pier and Water Coupling[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2015, 28(3): 449-453. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.03.010

深水桥梁墩水耦合抗震分析方法

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.03.010
基金项目: 

国家973计划资助项目(2011CB013605-5)

国家自然科学基金资助项目(51108383)

详细信息
    作者简介:

    刘浪(1988-),男,博士研究生,研究方向为桥梁结构抗震,电话:13882147363,E-mail:705119767@qq.com

Seismic Analysis Method of Deep-Water Bridge Pier and Water Coupling

  • 摘要: 为正确采用动水压力计算方法,提出了一种新的深水桥梁墩水耦合计算方法结合法,即将Morison方程与计算流体力学相结合,分析深水桥梁墩水耦合抗震问题.ANSYS-CFX模型计算表明:结合法能较好地进行墩水耦合抗震分析;深水环境使墩顶最大弹性位移减小,最大刚体位移增大,结构整体变形增大;刚体运动附加动水力对桥墩起主要作用,但应同时考虑弹性振动引起的动水压力.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2014-05-04
  • 刊出日期:  2015-06-25

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