• ISSN 0258-2724
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基于极限平衡法的路堤稳定性概率分析方法比较

蒋鑫 朱奇炯 陈滔 高小峰 邱延峻

蒋鑫, 朱奇炯, 陈滔, 高小峰, 邱延峻. 基于极限平衡法的路堤稳定性概率分析方法比较[J]. 西南交通大学学报, 2015, 28(2): 331-335,341. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.02.019
引用本文: 蒋鑫, 朱奇炯, 陈滔, 高小峰, 邱延峻. 基于极限平衡法的路堤稳定性概率分析方法比较[J]. 西南交通大学学报, 2015, 28(2): 331-335,341. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.02.019
JIANG Xin, ZHU Qijiong, CHEN Tao, GAO Xiaofeng, QIU Yanjun. Comparative Research of Probabilistic Stability Analysis Methods of Embankment Based on Limit Equilibrium Method[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2015, 28(2): 331-335,341. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.02.019
Citation: JIANG Xin, ZHU Qijiong, CHEN Tao, GAO Xiaofeng, QIU Yanjun. Comparative Research of Probabilistic Stability Analysis Methods of Embankment Based on Limit Equilibrium Method[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2015, 28(2): 331-335,341. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.02.019

基于极限平衡法的路堤稳定性概率分析方法比较

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.02.019
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(51378440)

国家973计划资助项目(2013CB036204)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067,SWJTU12ZT05)

详细信息
    作者简介:

    蒋鑫(1976-),男,副教授,博士,研究方向为道路路基路面工程,电话:13541130607,E-mail:xjiang01@163.com

Comparative Research of Probabilistic Stability Analysis Methods of Embankment Based on Limit Equilibrium Method

  • 摘要: 为合理采用边坡稳定性的概率分析方法,基于垂直条分极限平衡法SLIDE软件平台和斜坡软弱地基路堤离心模型试验结果,对全局最小方法和整体边坡方法的原理和计算结果进行了比较,并用整体边坡方法分析了抗滑桩加固对斜坡软弱地基路堤稳定性的影响.研究结果表明:与全局最小方法相比,整体边坡方法算法更严谨,计算结果更全面,设计更趋保守,但计算耗时较多,应根据模型复杂程度、分析目的等合理选择概率边坡稳定性分析方法;整体边坡方法能较好地从破坏概率的角度论证抗滑桩加固斜坡软弱地基路堤的科学性、有效性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-11-13
  • 刊出日期:  2015-04-25

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