• ISSN 0258-2724
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利用BZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法

李新胜 兰时勇 李纲

李新胜, 兰时勇, 李纲. 利用BZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法[J]. 西南交通大学学报, 2011, 24(6): 1040-1045. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.06.025
引用本文: 李新胜, 兰时勇, 李纲. 利用BZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法[J]. 西南交通大学学报, 2011, 24(6): 1040-1045. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.06.025
LI Xin-Qing, LAN Shi-Yong, LI Gang. Simulation of Aircraft Flight Track by BéZier and B-spline Curve[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2011, 24(6): 1040-1045. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.06.025
Citation: LI Xin-Qing, LAN Shi-Yong, LI Gang. Simulation of Aircraft Flight Track by BéZier and B-spline Curve[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2011, 24(6): 1040-1045. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.06.025

利用BZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法

doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.06.025
基金项目: 

国家863计划资助项目(2009AA01Z332)

详细信息
    作者简介:

    李新胜(1977-),男,助理研究员,博士研究生,研究方向为虚拟仿真、图形图像等,E-mail:lixinsheng@scu.edu.cn 通讯作者:兰时勇(1974-),男,助理研究员,博士研究生,研究方向为智能交通、图形图像等,E-mail:lanshiyong@scu.edu.cn

    李新胜(1977-),男,助理研究员,博士研究生,研究方向为虚拟仿真、图形图像等,E-mail:lixinsheng@scu.edu.cn 通讯作者:兰时勇(1974-),男,助理研究员,博士研究生,研究方向为智能交通、图形图像等,E-mail:lanshiyong@scu.edu.cn

Simulation of Aircraft Flight Track by BéZier and B-spline Curve

  • 摘要: 为克服用运动方程生成航迹曲线时无法控制曲线形状的缺陷,根据民航飞机遵循计划航路点飞行的特 点,提出了利用B湨Zier曲线和B 样条曲线生成飞机航迹的方法.用直线段距离和逼近B湨Zier曲线和开放均匀 B 样条曲线的长度近似计算航迹曲线长度,根据飞行计划中航路点位置的相互关系和飞机实时飞行的速度、位 置等,生成B湨Zier曲线飞行航迹控制点后得到航迹曲线,此外,B 样条曲线则不需要生成新控制点就能产生合理 的航迹曲线;利用相应的B湨Zier曲线或开放均匀B 样条曲线插值公式计算出下一个航迹点位置.仿真结果表 明:用本文两种方法计算出的航迹与真实航迹相符;与运动方程方法相比,具有能生成多种形状航迹曲线的优 势;在18个航路点条件下,用B湨Zier曲线模拟航迹的计算时间为0.13s,满足实时性要求.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2011-12-01

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