缓冲器动态特性初步分析
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摘要: 本文利用计算机模拟方法，根据摩擦学原理，分析、建立了2号、 MARK50缓冲器的动态计算模型’，分析了缓冲器在落接、列车运行、 调车工况中的动态特性，并与试验结果进行了比较。
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余民宜. 缓冲器动态特性初步分析[J]. 西南交通大学学报, 1991, 4(1): 91-98.
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