虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析

虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析

刘成龙, 瞿国万

文章导航 > 西南交通大学学报 > 1995 > 8(6): 1-693.

刘成龙, 瞿国万. 虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析[J]. 西南交通大学学报, 1995, 8(6): 1-693.

引用本文:

刘成龙, 瞿国万. 虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析[J]. 西南交通大学学报, 1995, 8(6): 1-693.

刘成龙, 瞿国万. 虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析[J]. 西南交通大学学报, 1995, 8(6): 1-693.

引用本文:

刘成龙, 瞿国万. 虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析[J]. 西南交通大学学报, 1995, 8(6): 1-693.

虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析

计量
- 文章访问数: 1059
- HTML全文浏览量: 52
- PDF下载量: 207
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 1995-12-25

摘要: 本文根据虎门大桥六大件主体工程的实际位置情况，推导了极坐标法施工放样的精度估算公式，并用该公式估算了六人件主体工程施工放样的梢度，认为极坐标法适用于六大件主体工程的施工放样。文中所介绍之方法，对其他大型桥梁施工控制，有一定推广和参考价值。
- 施工测量 /
- 主体工程 /
- 精度 /
- 误差

参考文献(0)

附加材料(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 1059
HTML全文浏览量: 52
PDF下载量: 207
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回