武汉长江斜拉桥主梁分段施工混凝土接缝性能试验
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摘要: 根据武汉长江公路斜拉桥主梁设计的需要,进行了5片具有分段灌筑接缝的PPC箱形模型梁的试验。结果表明,接缝处混凝土抗拉强度有明显降低,其强度降低系数初步建议取0.5;试验表明,接缝对梁的极限抗弯强度没有影响。
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引用本文: | 张开敬, 赵人达, 马忠国. 武汉长江斜拉桥主梁分段施工混凝土接缝性能试验[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(4): 436-441. |