基于杂交应力有限元法的壳体结构几何非线性分析

基于杂交应力有限元法的壳体结构几何非线性分析

潘亦, 陈大鹏

文章导航 > 西南交通大学学报 > 1994 > 7(5): 453-459.

陈彦如, 蒲云. 用遗传算法解决固定需求交通平衡分配问题[J]. 西南交通大学学报, 2000, 13(1): 44-47.

引用本文:

潘亦, 陈大鹏. 基于杂交应力有限元法的壳体结构几何非线性分析[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(5): 453-459.

陈彦如, 蒲云. 用遗传算法解决固定需求交通平衡分配问题[J]. 西南交通大学学报, 2000, 13(1): 44-47.

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潘亦, 陈大鹏. 基于杂交应力有限元法的壳体结构几何非线性分析[J]. 西南交通大学学报, 1994, 7(5): 453-459.

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潘亦,
陈大鹏

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出版历程
- 刊出日期: 1994-10-25

摘要: 基于计及横剪效应的非线性弹性壳理论，建立了Ｒｅｌｓｓｎｅｒ型的增量ＴｏｔａｌＬａｇｒａｎｇ变分泛函，由此建立了杂交应力有限元列式。数值分析表明，该列式在壳体的几何非线性和后屈曲分析中都有较好的收敛性和计算精度。
- 壳 /
- 几何非线性 /
- 杂交应力有限元法

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