车桥祸合振动数值模拟及软件实现笼
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摘要: 在对高速铁路曲线梁车一桥祸合振动的研究中，建立了一种基于激励非线性振动的数值计 算方法，并在Windows95工作环境下利用Powerstation完成了计算程序的编制，取得了较好的计算结 果。与其他模型相比较，在保证精度的前提下，较大地节省了计算时间。
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