• ISSN 0258-2724
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基于蚁群算法的客运站到发线运用计划编制方法

吕红霞 何大可 陈韬

吕红霞, 何大可, 陈韬, . 基于蚁群算法的客运站到发线运用计划编制方法[J]. 西南交通大学学报, 2008, 21(2): 153-158.
引用本文: 吕红霞, 何大可, 陈韬, . 基于蚁群算法的客运站到发线运用计划编制方法[J]. 西南交通大学学报, 2008, 21(2): 153-158.
LÜ, Hongxia, HE Dake, CHEN Tao. Method of Arrival and Departure Tracks Utilization Plan in Railroad Passenger Station Based on Ant Colony Algorithm[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2008, 21(2): 153-158.
Citation: LÜ, Hongxia, HE Dake, CHEN Tao. Method of Arrival and Departure Tracks Utilization Plan in Railroad Passenger Station Based on Ant Colony Algorithm[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2008, 21(2): 153-158.

基于蚁群算法的客运站到发线运用计划编制方法

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(60776826)

详细信息
    作者简介:

    吕红霞(1969- ),女,副教授,博士研究生,研究方向为交通运输信息技术,电话:028-87600706,E-mail:hongxialu@163.com

Method of Arrival and Departure Tracks Utilization Plan in Railroad Passenger Station Based on Ant Colony Algorithm

  • 摘要: 建立了客运站到发线使用的0-1规划模型,并用蚁群算法求解.用理论最优目标函数值与目标函数值的比值表达信息素,用列车使用到发线权值的倒数表达启发式信息,用2-opt的方法实现局部搜索.为提高解的性能和算法的收敛速度,按所处时段的列车密集程度和对其它列车的影响程度由大到小排序,再按该顺序求解.用哈尔滨站的实际数据验证了提出的方法的有效性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-11-05
  • 刊出日期:  2008-04-25

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