火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力一应变关系

火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力一应变关系

杨彦克, 郑盛娥, 李固华

文章导航 > 西南交通大学学报 > 1992 > 5(5): 84-90.

高品贤. 机器变速运行振动监测信号分析[J]. 西南交通大学学报, 1992, 5(5): 96-101.

引用本文:

杨彦克, 郑盛娥, 李固华. 火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力一应变关系[J]. 西南交通大学学报, 1992, 5(5): 84-90.

高品贤. 机器变速运行振动监测信号分析[J]. 西南交通大学学报, 1992, 5(5): 96-101.

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杨彦克, 郑盛娥, 李固华. 火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力一应变关系[J]. 西南交通大学学报, 1992, 5(5): 84-90.

火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力一应变关系

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出版历程
- 刊出日期: 1992-10-25

摘要: 本文提出:(1)经不同高温(20~70少C)后的混凝土试件应力一成变可用一数学模型表示; (2)火灾后RC往在轴压下的应力一应变关系可用复合料料并联模型来分析;文章给出了相{方的计算式。实验证明，实测的应力一应变曲线与用本文提出的模型计算结果吻合良好。
- 纲筋混凝土 /
- 应力一应变关系 /
- 并联模型 /
- 火灾

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