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高速公路破损路面的最高车速限制

程国柱 裴玉龙

程国柱, 裴玉龙. 高速公路破损路面的最高车速限制[J]. 西南交通大学学报, 2008, 21(6): 714-717.
引用本文: 程国柱, 裴玉龙. 高速公路破损路面的最高车速限制[J]. 西南交通大学学报, 2008, 21(6): 714-717.
CHENG Guozhu, PEI Yulong. Maximum Speed Limit on Freeway with Damaged Pavement[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2008, 21(6): 714-717.
Citation: CHENG Guozhu, PEI Yulong. Maximum Speed Limit on Freeway with Damaged Pavement[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2008, 21(6): 714-717.

高速公路破损路面的最高车速限制

基金项目: 

863国家科技计划课题(2007AA11Z231)

国家自然科学基金资助项目(50778056)

详细信息
    作者简介:

    程国柱(1977- ),男,讲师,博士,研究方向为道路交通安全,电话:13936274279,E-mail:guozhucheng@126.com

Maximum Speed Limit on Freeway with Damaged Pavement

  • 摘要: 利用实测数据,用回归分析方法建立了乘客不舒适感量化指数与车速、平整度标准差及路面状况指数的关系模型.根据计算结果,提出了高速公路对应不同路面状况的最高车速限制取值的建议.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-11-23
  • 刊出日期:  2008-12-25

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