• ISSN 0258-2724
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工字梁腹板拉力场理论的修正

康孝先 强士中

康孝先, 强士中. 工字梁腹板拉力场理论的修正[J]. 西南交通大学学报, 2008, 21(1): 77-81.
引用本文: 康孝先, 强士中. 工字梁腹板拉力场理论的修正[J]. 西南交通大学学报, 2008, 21(1): 77-81.
KANG Xiaoxian, QIANG Shizhong. Modification of Tension Field Theory on I-girder Web[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2008, 21(1): 77-81.
Citation: KANG Xiaoxian, QIANG Shizhong. Modification of Tension Field Theory on I-girder Web[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2008, 21(1): 77-81.

工字梁腹板拉力场理论的修正

基金项目: 

交通部西部交通建设科技项目(200431822317)

详细信息
    作者简介:

    康孝先(1973- ),男,工程师,博士研究生,研究方向为桥梁结构行为分析,电话:13032805091,E-mail:kang_xiaoxian@163.com

Modification of Tension Field Theory on I-girder Web

  • 摘要: 为了考虑翼缘对腹板的约束和结构的初始缺陷,通过非线性有限元分析和试验结果的比较,指出了Basler拉力场理论、Rockey拉力场理论的优缺点以及它们的适用范围——腹板高厚比hw/tw≥160.考虑翼缘的约束,得到了反映翼缘对腹板嵌固效应的系数——嵌固系数;利用得到的嵌固系数,对Basler拉力场理论进行了修正,修正后的拉力场理论与试验数据和非线性有限元法计算结果相符.研究结果为桥梁、钢结构设计和相关规范的修订提供了参考.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-04-17
  • 刊出日期:  2008-02-25

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