高速列车轮轨噪声分析与控制

高速列车轮轨噪声分析与控制

王凤勤, 王重实, 高芳清

文章导航 > 西南交通大学学报 > 1998 > 11(3): 290-293.

禹华谦. 宽顶堰流的边界元法计算[J]. 西南交通大学学报, 1990, 3(1): 50-57.

引用本文:

王凤勤, 王重实, 高芳清. 高速列车轮轨噪声分析与控制[J]. 西南交通大学学报, 1998, 11(3): 290-293.

禹华谦. 宽顶堰流的边界元法计算[J]. 西南交通大学学报, 1990, 3(1): 50-57.

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王凤勤, 王重实, 高芳清. 高速列车轮轨噪声分析与控制[J]. 西南交通大学学报, 1998, 11(3): 290-293.

高速列车轮轨噪声分析与控制

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出版历程
- 刊出日期: 1998-06-25

摘要: 对高速列车轮轨噪声产生机理进行了理论分析, 论证了钢轨振动产生的辐射噪声是轮轨噪声的主要成分; 通过对模拟运行的高速列车轮轨噪声源的测试与分析, 表明列车运行速度是影响轮轨噪声大小的主要因素之一, 由此提出高速列车轮轨噪声控制的有效方法。
- 噪声分析 /
- 噪声控制 /
- 高速列车

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