内燃机弹性基础隔振系统固有频率偏差分析
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摘要: 利用矩阵摄动法定量地讨论了由于制造误差和参数估计误差所引起的参数偏差对内 燃机隔振系统固有频率的影响。在一般的实际参数偏差状况下,引起系统固有频率波 动最大值达21899 Hz。橡胶元件的刚度波动对隔振系统固有频率的影响最大,转动惯 量次之,机组质量的影响最小。
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