高速列车全数字化旅客信息系统数据传输研究
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摘要: 对列车旅客信息系统全数字化信息传输中的系统结构、总线时分复用控制及总线式电 话交换控制等关键技术进行研究,并给出用3 台Rentium 166 微机通过3C509 网卡连 网,构成一个包含3 个节点的旅客信息系统实验模型。在该模型上,已实现了同时进 行一路VCD 电视节目和一路CD 立体声音响播放以及公务电话的交换控制和通话。
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