准高速列车气动性能试验研究
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摘要: 介绍了以东风11 型内燃机车牵引的准高速列车风洞模型试验, 包括以韶山8 型电力 机车作牵引的对比试验。分别对4 种列车牵引编组方案进行了气动阻力、列车表面 压力及列车会车时的空气压力波测量, 于不同工况下共测得数据180 组。在对测试 结果进行分析研究的基础上, 对其空气动力性能作了客观评价并对存在问题提出了 建议。
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