铁路预应力钢桁梁设计理论与应用

铁路预应力钢桁梁设计理论与应用

刘学信, 李辉

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袁丁, 范平志. 一个安全有效的会议密钥分配方案[J]. 西南交通大学学报, 2002, 15(4): 408-412.

引用本文:

刘学信, 李辉. 铁路预应力钢桁梁设计理论与应用[J]. 西南交通大学学报, 1997, 10(4): 357-362.

袁丁, 范平志. 一个安全有效的会议密钥分配方案[J]. 西南交通大学学报, 2002, 15(4): 408-412.

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刘学信, 李辉. 铁路预应力钢桁梁设计理论与应用[J]. 西南交通大学学报, 1997, 10(4): 357-362.

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刘学信,
李辉

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出版历程
- 刊出日期: 1997-08-25

摘要: 在钢结构中采用预加应力的方法, 可以提高承载力、减轻自重、节约钢材、降低造价。文中介绍了预应力钢桁梁主桁设计的方法与步骤, 编制了一套相应的设计计算程序来实现这一过程, 并用该程序对采用单根直线预应力筋和双根直线预应力筋的预应力钢桁梁桥主桁杆件进行了计算与分析。
- 铁路桥 /
- 钢桥 /
- 预应力钢桁梁

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