高速铁路接触网振动特性分析
-
摘要: 简要介绍了法国、德国及日本高速铁路受电弓和接触网结构。建立了各类接触网的欧 拉梁2集中质量模型及受电弓的框架模型, 开发了其数值模拟软件。应用此软件分析 了简单链形悬挂、弹性链形悬挂以及双链形悬挂的振动特性, 并进行了相互间的比 较分析。
-
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 1342
- HTML全文浏览量: 39
- PDF下载量: 124
- 被引次数: 0
下载: