机车-轨道-桥梁垂向耦合动力学分析
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摘要: 将铁路机车、轨道、桥梁作为一个整体系统, 建立了其垂向耦合动力学分析模型, 编制 了计算程序, 并研究了机车过桥的动力学特性及其对受电弓2接触网系统动力性能 的影响、桥上轨道与土路基轨道间的动力不平顺对机车振动的影响。研究表明, 由于 轨下基础的刚度不同, 形成的动力不平顺将在轮轨间引起动力冲击作用, 对正常结 构的桥梁, 机车过桥对弓2网接触压力影响不大。
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