单片结构桥梁的特色及铁路桥梁方案的研究

单片结构桥梁的特色及铁路桥梁方案的研究

胡正民, 郑凯锋, 唐继舜

文章导航 > 西南交通大学学报 > 1997 > 10(6): 575-579.

蔡成标, 翟婉明. 机车-轨道-桥梁垂向耦合动力学分析[J]. 西南交通大学学报, 1997, 10(6): 628-632.

引用本文:

胡正民, 郑凯锋, 唐继舜. 单片结构桥梁的特色及铁路桥梁方案的研究[J]. 西南交通大学学报, 1997, 10(6): 575-579.

蔡成标, 翟婉明. 机车-轨道-桥梁垂向耦合动力学分析[J]. 西南交通大学学报, 1997, 10(6): 628-632.

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胡正民, 郑凯锋, 唐继舜. 单片结构桥梁的特色及铁路桥梁方案的研究[J]. 西南交通大学学报, 1997, 10(6): 575-579.

单片结构桥梁的特色及铁路桥梁方案的研究

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出版历程
- 刊出日期: 1997-12-25

摘要: 分析了单片结构桥梁的构造形式、适用条件、主要结构行为、设计计算要求、施工方法和使用效果等方面的特殊问题。作者认为, 我国所建桥梁量多类少, 亟需多做一些桥梁结构体系的研究工作。文中提出铁路大跨单片结构桥梁的设计方案, 并研究主要结构行为的合理性。
- 桥梁工程 /
- 结构体系 /
- 设计方案

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