• ISSN 0258-2724
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基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别

孟庆成 齐欣 李乔 卜一之

孟庆成, 齐欣, 李乔, 卜一之. 基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别[J]. 西南交通大学学报, 2009, 22(5): 704-709.
引用本文: 孟庆成, 齐欣, 李乔, 卜一之. 基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别[J]. 西南交通大学学报, 2009, 22(5): 704-709.
MENG Qingcheng, QI Xin, LI Qiao, BU Yizhi. Parameter Identification of Long-Span Cable-Stayed Bridge Based on Grey-Neural Network[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 22(5): 704-709.
Citation: MENG Qingcheng, QI Xin, LI Qiao, BU Yizhi. Parameter Identification of Long-Span Cable-Stayed Bridge Based on Grey-Neural Network[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 22(5): 704-709.

基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别

基金项目: 

国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B03)

详细信息
    作者简介:

    孟庆成(1980- ),男,博士研究生,研究方向为大跨度斜拉桥施工控制及健康监测,电话:028-87604327,E-mail:cdmengqc_0_0@163.com

    通讯作者:

    李乔(1954- ),男,教授,博士,博士生导师,主要研究方向为桥梁结构空间行为及大型桥梁健康监测,电话:028-87600610,E-mail:qixin_117@126.com

Parameter Identification of Long-Span Cable-Stayed Bridge Based on Grey-Neural Network

  • 摘要: 为解决大跨度斜拉桥施工过程中观测噪声对结构参数识别的影响,以苏通大桥为工程背景,提出了基于灰色-神经网络的施工全过程参数识别方法.灰色系统理论与人工神经网络相融合,在小样本和数据不完备的情况下可以进行结构参数识别,并具有预测功能.苏通大桥参数识别的结果表明,参数识别后的计算值与实际结构挠度响应间的最大误差减小77%,与传统识别方法相比,灰色-神经网络方法的识别精度提高50%.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-10-10
  • 刊出日期:  2009-11-12

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